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开着理想ONE去摄影，一路都是好风景
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这个五一劳动节，天气非常好，于是开着理想ONE去摄影踏春，不辜负这一路的好风景。
一路上，天气晴朗、晴空万里。阳光透过层层的树叶，洒落着点点的阳光，洒在身上，使人感觉十分的舒服与温暖。天湛蓝湛蓝的，像一块十分珍贵的蓝宝石，偶尔飘过几朵洁白如雪的云朵，把天空点缀得更加的美丽，正是摄影的好时节呀。
出行心情贼好呀！先给爱车来几张。理想ONE的外观比较中庸，看起来和同级别的沃尔沃xc90、凯迪拉克xt6有点像，挺魁梧大气的，贯穿式头灯和尾灯是最大的亮点，尤其解锁和锁车时的流水灯，太拉风了，开在路上和停车时回头率很高，绝对是整条gai最亮的崽哟。
自从有了理想ONE之后，用车比较随意，增程式汽车续航还是很不错的，兼顾了长途行驶和用车成本，平时市区理想ONE油耗大概是7-8个左右，相较于我之前代步的10个油还是算比较省的，高速上大概9个左右，和普通燃油车差不多，能耗方面是比较主观的，每个人驾驶习惯和路况都不相同，开出的油耗也是有差异的。市区纯电的话22度电左右，所以我感觉油电搭配使用的话要比之前的油车要省。
理想如果纯开高速差不多在550左右，电车在高速上还是很费电的，市区预判走位650左右，我觉得还是很省了，主要交付的时候在冬天，看到去海南的车友目前已经开出了不错的续航，等天气热起来估计纯电130上下问题不大，完全够用！
内饰整体设计也算中规中矩吧，除了四块大屏，也就没有特别出彩的地方了。设计不咋地，用料是真舍得啊，各种能摸到的地方都裹了皮。四块大屏真爽，而且语音可以控制绝大部分常用功能，上手起来没难度，副驾驶娱乐屏真是巧妙的设计，未来随着OTA的进行，还很有继续挖掘的空间啊，期待。
6座版确实够用了，第三排进出方便是最大的利益点，整体表现令人满意。我身高175，很容易找到合适的坐姿，第二排第三排空间也都很适合。前排除了两个杯架其实放东西的地方还比较有限，只能放在中央扶手箱里。后背厢空间哪怕第三排打开的时候也是够用的。
柳树在春风的吹拂中轻轻地摇摆，好像一个亭亭玉立的少女在给春天表演婀娜多姿的舞蹈……看到周围的美景，丢失多年的摄影爱好的感觉又回来了。无论是在公园里拍朝霞，还是行走在公路上，都能拍到美丽的风景！
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