现在把三种机油分别倒入三个一次性纸杯当中，并在纸杯上面写上各自的名字，然后，放入冰箱中。

从颜色可以看出，蓝壳黄色最深，下来是水美，最后是道达尔。从气味来看，蓝壳略有类似柴油味道的刺鼻气味，道达尔很小，水美是乳酸类的香味。用手摸，三种机油几乎没啥分别，只有道达尔的略稀了一点，可能是粘度的缘故吧。

下面的机油从左到右一次是：水美、蓝壳、道达尔。

放入冰箱中。

然后看下时间，时间如下：

在晚上12点多的时候，我打开冰箱看了一次，水美、道达尔的流动性基本没啥变化，但是蓝壳的反应就有点迟钝了。

第二天早上打开冰箱，时间显示：

也就是冷冻时间是10个小时多一点。由于家里的冰箱没有温度显示，所以，10个多小时，我也不知道温度是零下的多少度，但是，和机油在一起的肉已经冻成了冰块了。好了，不说了拿出来看看

从下面这张可以看出最右边的假蓝壳表面已经有了一些白色的霜花，中间的水美基本没有，和左边的道达尔上面有了很少的一圈白色的物质。

先来看看道达尔，纸杯倾斜，机油液面有变化，纸杯和桌面夹角大约成30度左右时，油已经到了杯口，说明流动性很好。用手指触摸，机油比放入冰箱冷动之前稍微粘了一点点。

最后，看看水美，水美的流动性仅次于道达尔，说明还不错。

最后，再来看看假蓝壳，机油液面有冰霜花，机油流动性很差，用手指触摸，很粘稠。

通过本次试验，我觉得SPARK车无论是机器内部结构还是配件的精密度，要是选择机油，一般的矿物油，只要按时正常保养，也能跑十几万不用大修。要是想获得更好的驾乘体验，可以选择好一点的机油。虽说，不是所有的机油都适合乐驰车，但是，用好的高等级的机油对机器还是很有好处的。当然，前提条件是，无论买行货、水货，一定要买真机油，要是买到了假机油，那就像我买的蓝壳一样，等着修车吧。哈哈。

假货在零下的十几二十度就会结上一层冰霜，流动性很差，就像是放冷的面糊糊一样。其他的鉴别真假的方法完全没有这招好用。目前市场上假机油大致有三种：一是废机油回收后加工包装上市销售，就如同那个地沟油一样；二是在基础油的基础上添加不达标的添加剂，配方纯属自制，就是为了降低成本；三是以次充好，用一般的成品机油冒充高档机油，从中获取暴利。无论哪种假机油，在冷冻下，都会现出原形。所以，我觉得冷冻试验是一个简单、实用、有效的鉴别真假机油的好方法。

所以，大家买了机油，无法判定其真假的时候，完全没必要发帖求助大家，对于防伪标识和防伪电话也不可全信，你只要做这么一个简单的试验就行了。

我现在已经把那三种机油又放回了冰箱，打算冷冻24小时后，再看看。

用事实说话，非常好

告诉大家一个道理，不要盲目相信贵的就一定好