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原帖由 红蚁 于 2010-02-23 16:48 发表在 2104 楼
lz你好，我的车现在9k公里，离合器有时有类似弹簧缺油的声音，一抬踏板就有吱吱的声音，请问正常吗？应该怎么养护一下？
如果是踏板处发出的声音，应该只是踏板的机件摩擦的声音，上点油就OK了 -
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原帖由 万恶贵宾 于 2010-02-23 18:12 发表在 2109 楼
先恭祝楼主新年顺利发财！！请教一个问题，我想换轮毂，有两个型号分别是：14X5.5 4/114.3 +40/56.1适用车型：别克凯越14X5.5 4/100 +45/54适用车型：起亚锐欧 千里马多辐的是凯越的，好看。喜欢这个。不知道能用不能？另外这两个轮毂型号中的数字分别代表什么？GL的轮胎还能用…
2个孔距不一样的 不能用的！14*5.5 表示你的轮毂尺寸是要14寸的，这个和轮胎的指标如186/60/14 的最后一个数字应该一样，不一样轮胎就套不进咯
5.5表示轮胎的宽度，5.5对应的是185的宽度，上下可以浮动0.5 也就是说指标为5 5.5 6 的都可以用185的胎，不过最好是5.5了
4*114.3 里面的4是螺丝数，你的车4轮上4个螺丝的就是4 5个螺丝的就是5，114.3是螺丝之间的距离，所以你这个4 114.3和 4 100 尺寸不一样，轮毂就没法套上你的车子了！
+45是表示是轮毂的中线和刹车盘的距离，正数表示刹车盘在你的轮毂的中轴线之外，你看到的一般的车的都是正数的 但是向宝马那样的轮毂中间明显是凹进的就是负数了！这个数字的大小关系到装好后车轮的位置，数值太大了 轮胎可能会蹭到叶子板 太小了 就可能蹭到悬挂内侧
最后一个数字是中心孔距，轮毂是圆的，刹车盘也是圆的，装上以后，除了四个螺丝孔OK外，2个圆也要能合上，要不然车开快了轮胎就会纵向的晃，一般选择的时候符合时最好了 如果不能符合就要选择轮毂中心孔距大于原车的，再加套环！比如原车是52 你的轮毂是55的，那么就需要加个尺寸为3的套环，这样轮毂就能牢牢的固定在悬挂上了 不会乱动了！
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原帖由 泰山0538 于 2010-02-23 22:05 发表在 2110 楼
请问LZ水箱 怎么看水位 再就是加什么好 在哪里加 望指点
有标示的 上线和下线！ 水位就是热车的时候看 热车的时候水位在上下之间的就没问题如果低于或者接近下线了 就要加防冻液了 或者加纯净水也行
把上面的盖子拔了就可以加了
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原帖由 syc2005 于 2010-02-23 22:50 发表在 2124 楼
先检查自己的操作有没问题1、冷热是不是调在热了2、出风口是不是选择对了3、水温是不是已经热了，冷车的时候是不会出热风的以上没问题的话，去4S检查吧
呵呵 你这三条列出的很详细~ 要是真像这么简单就可以解决的话 也不用上论坛来请教了 ~ 在4S里 说是防冻液里有脏东西 给免费更换的防冻液 现在好了 -
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原帖由 泰山0538 于 2010-02-23 23:28 发表在 2132 楼
谢谢 再问一下那个散热器盖 是干吗用的 加水的时候用的着吗
不是加水的 加水直接从水箱上的口子加的！散热器盖的那个口子 开锅的时候用的 ！
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原帖由 九月之城 于 2010-02-24 01:00 发表在 2133 楼
呵呵 你这三条列出的很详细~ 要是真像这么简单就可以解决的话 也不用上论坛来请教了 ~ 在4S里 说是防冻液里有脏东西 给免费更换的防冻液 现在好了
好了就OK了 网络只是用来探讨的 分析分析，具体的还得去店里！ -
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原帖由 syc2005 于 2010-02-23 23:15 发表在 2130 楼
2个孔距不一样的 不能用的！14*5.5 表示你的轮毂尺寸是要14寸的，这个和轮胎的指标如186/60/14 的最后一个数字应该一样，不一样轮胎就套不进咯5.5表示轮胎的宽度，5.5对应的是185的宽度，上下可以浮动0.5 也就是说指标为5 5.5 6 的都可以用185的胎，不过最好是5.5了 4*114.3里…
太谢谢了，楼主是本坛第一强人，无所不知。 -
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原帖由 syc2005 于 2010-02-23 16:45 发表在 2103 楼
油门滞后啊 这个在拉线油门里面是比较少见的！是一档吗 还是其他档位！
出发前先热车分把钟就没有这个现象，不热车的话，在最初行驶的1公里以内，在1.2.3档都有这个现象呢。 -
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原帖由 syc2005 于 2010-02-23 23:17 发表在 2131 楼
有标示的 上线和下线！ 水位就是热车的时候看 热车的时候水位在上下之间的就没问题 如果低于或者接近下线了 就要加防冻液了 或者加纯净水也行把上面的盖子拔了就可以加了
啊？楼主水位时在热车的时候看吗？我一直都是在冷车的时候看呢，还怕热车看的时候不准……（不过好像刚买车的新车的时候，冷车的时候看，水位时在F与L之间的，后来用车一段一年后，冷车看液面低于L了，不过热车看还是处于F与L之间）这算是正常吗？ -
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原帖由 lance_yue 于 2010-02-24 13:04 发表在 2139 楼
啊？楼主水位时在热车的时候看吗？我一直都是在冷车的时候看呢，还怕热车看的时候不准……（不过好像刚买车的新车的时候，冷车的时候看，水位时在F与L之间的，后来用车一段一年后，冷车看液面低于L了，不过热车看还是处于F与L之间）这算是正常吗？
正确的检查应该是热车的情况下去看，因为热车的液面是标准的液面！但是如果是你要防冻液是不是在减少，那么只要检查的条件前后一致就可以了 冷车检查就一直冷车检查 热车检查就一直热车检查
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原帖由 4350519 于 2010-02-04 11:33 发表在 2064 楼
令我狂晕的就是我换了后氧传感器后跑了不到300KM灯又亮了，维修点的老板还不错，马上就把钱退了，换上我原来的氧传感器，当然，灯仍然亮，有别的办法么？我看了保修手册，氧传感器只保1年2万公里，到4S店换要500，我在朋友那换的 ，只要180（感觉4S点就这么狠啊），可是换了新…
应该是RIO的通病，不过不影响使用安全！至于会不会对车有影像，年检的时候测一下尾气排放怎么样就知道了 -
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原帖由 dwqxd218 于 2010-02-04 22:16 发表在 2067 楼
中国的油就是不行，强烈鄙视一下，4S店现在真的感觉确实非常非常黑，前几天我的右侧边擦了一下，就开口要400，最后4S店一朋友给我一个电话，我去了维修店却只要150弄得还挺 好的。话说回来啊，这灯确实很麻烦，具体什么原因都说不清楚，是很郁闷，狮跑出来这样的问题更严重。期…
我觉得这个和中国的油没关系，RIO也不是什么外国的进口的车 还不对胃口，本来就是国产的，其他的同级别甚至更高级别的车都没事，就一合资RIO有什么理由说油品不好啊！普通补漆钣金之类的别去4S 又贵时间又慢 做工还不好
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原帖由 wym_369 于 2010-02-07 12:24 发表在 2071 楼
今天上午下了雪。下午地面有点结冰。回家路上，想刹车试试abs，在刹车时踩下了离合。一踩刹车，刹车踩不下去，下面像是有钢筋扎到了车底一样。但不踩下离合踩刹车没有这个问题。问一下大家有这个情况吗。这是个问题还是车上的安全系统在起作用。
我不知道你说的钢筋扎到车底的感觉是怎么样的ABS启动的表现就是刹车踏板感觉哒哒哒的跳，也会有踩不下去的感觉的！这时你要做的就是不要松脚 继续踩着就可以了
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原帖由 九月之城 于 2010-02-08 13:28 发表在 2073 楼
我的空调不行了 热风吹的时候 主驾驶的两个风口是风冷 副驾驶的热风 吹冷风的时候都很正常 这咋弄的 ？？？
先检查自己的操作有没问题1、冷热是不是调在热了
2、出风口是不是选择对了
3、水温是不是已经热了，冷车的时候是不会出热风的
以上没问题的话，去4S检查吧
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原帖由 chinaret_2000 于 2010-02-09 10:57 发表在 2074 楼
请问楼主：锐欧手动舒适型钥匙里面有芯片吗？我想拆开它安装到遥控器上.谢谢了
不知道！问问RIO车主把 -
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原帖由 锐欧人生 于 2010-02-09 18:48 发表在 2075 楼
我是个新手，我的车跑了300多公里了，今天发现点火以后仪表盘中CHECK灯和AIR那个灯还亮，过3、4秒钟才熄灭了，其他灯车一着就灭了，请问楼主这正常吗？谢谢！
好像QQ里回答过了 应该是你吧！再说一遍，以便其他的车友能够看见
不清楚RIO的设置，正常来说这些灯应该打火瞬间就熄灭的，但是也不排除打火后存在3-4秒的自检的情况，所以还是需要问问其他车友的，如果大家一样也没什么问题了，如果就你特别的 那么去检查一下吧！
你的情况应该和其他车主反映的CHECK灯亮有所区别的，所以还是建议先区分对待！
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原帖由 路过起亚 于 2010-02-10 12:59 发表在 2076 楼
请教：冬天油耗会增加吗？ 我最近算了算好像 增加了些。不知道是普遍现象还是个像。
正常的，冬天的温度低 冷启动的时候需要更大的油耗 -
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原帖由 power82 于 2010-02-13 20:46 发表在 2080 楼
我的OO 不知道为什么冷车发动1档上路后，换2档给油，但是踩下油门总感觉油给不上去一样车没动力，但是车开了一会后（车热了）一切都正常了，去4S的查问后说是油有问题，但是我应该还过2缸油了 还是有这问题，不知道是为什么，请大家指点下？小弟不盛感谢。 （我的OO才行驶了15…
你是不是1当起不了 马上换了2当 那样因为转速过低 是会产生你这样的情况的，因为毕竟只有1.4的排量的建议你1当在2000装的时候换2当试试看
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