奇瑞家的旗舰燃油suV瑞虎9换代了，虽然才
26年第一季度换代车型就是2027款了，但是该说不说这次换代真不错。这车最满意的地方就是智能化和配置、底盘的提升。首先次顶配版可以以8000的价格上到顶配，升级了四驱、猎鹰500智驾、更优秀的转向系统等一系列实用的功能，且顶配才比最低配高2W，对于预算卡的不那么紧的人来说，这2w加的是真香。而且全系标配了CDC可变悬挂、30寸的中控显示屏、8255芯片等，实用性真的拉满了。
奇瑞不得不说是供应链中成本低的雅迪屏用上瘾了，已经说过很多次了，这个屏幕真的一点设计感没有，真的越看越不顺眼，但是还是一直用这个屏幕，放在这种定位的旗舰suv上真的欣赏不来。
空间方面真没的说，4.8米多的车长2.8米多的轴距，对于suv来说这个空间表现家用绝对充足。但是比较奇怪的是，只有两个低配的车型可以选装七座，我估计是考虑这个尺寸的车如果选七座空间就很紧张，纯奔着实用性去了，豪华感可能会打折扣，所以奇瑞不开放高配置的七座选装。
外观方面还是延续了瑞虎家一贯的设计风格，大大的直瀑进气格栅，简约大方，没有花里胡哨的，整体来说还算可以，还是根据个人审美来说见仁见智。
内饰方面除了那个雅迪屏是真的没的说，不管是配色还是设计，确实有越级的豪华感，也没有显得老气，音响罩的氛围灯也让我眼前一亮。
配置方面瑞虎9是真没什么大毛病，奇瑞难得整了这么清爽的sku划分，不仅标配配置很丰富，而且每个配置之间差价不大，加的价格都让人觉得物超所值。要我我肯定直接顶配，猎鹰500的辅助驾驶，跑高速也能省心，再加上北方地区雨雪天气可能比较多，四驱也是很有用，其他的座椅加热通风按摩也没有遗憾，整体来说这辆车的配置真的挑不出来什么大毛病了。
这辆车用的是奇瑞2.0t高功率发动机，虽说得用95的油，但是261p的马力400t的扭矩开起来真的很爽。我的艾8 2.0t 254p开起来就很爽，动力很充足。所以在瑞虎9的高功率2.0t发动机搭配8AT变速箱丝滑的也很让人放心。总体来说这次换代的瑞虎9性价比真的很高，没有什么明显的缺点，奇瑞这次真造了辆好车。