30-50万级选家用SUV，绕不开的就是空间、舒适和配置这三大关。

东风岚图推出的全尺寸大六座SUV——泰山，带着37.99万起售的价格、370公里纯电续航和华为鸿蒙座舱这些硬核配置，刚上市就成了热门。我借到2026款Max+版体验了5天，从市区通勤到周末全家出游全试过，今天就聊聊这款车到底能不能满足高端家庭的期待。

先看外观，岚图泰山没走浮夸路线，大气稳重的风格很对家庭用户胃口。5.23米的车长配上2.025米的宽度，停在小区里气场很足，但转弯掉头却比想象中灵活。前脸的镀铬格栅质感不错，贯穿式日行灯晚上点亮后辨识度很高，最巧的是4颗激光雷达藏在了分体式大灯里，不像有些车那样突兀地粘在车顶，这点设计值得点赞。

侧面的半隐藏式门把手很有仪式感，解锁时自动弹出，关门后又能贴合车身降低风阻。22英寸轮圈中间的悬浮LOGO，跑起来始终保持静止，这种小细节虽然不影响性能，但能看出厂家的用心。车尾的贯穿尾灯和前脸呼应，扰流板的设计让整车看起来不那么臃肿，商务接待或者家庭出行都撑得起场面。

打开车门，“山海万象”的内饰设计真的让人眼前一亮。大面积软性材质包裹着木纹饰板，摸上去质感细腻，完全不像这个价位该有的表现。最惊喜的是座椅，NAPPA真皮触感柔软，头枕上还有刺绣的岚图LOGO，细节里透着豪华。我1.8米的身高坐进主驾，调整好坐姿后，头部和腿部空间都很充裕，长时间开车也不会觉得局促。

作为六座SUV，第二排绝对是“黄金座位”。独立座椅支持22项调节，零重力模式开启后，靠背调到155°半躺状态，整个人像飘在云端，长途坐3小时都不会腰酸背痛。两个座椅能“一键贴贴”，方便照顾中间的孩子；也能滑开留出宽敞通道，进出第三排毫不费力。小桌板、后排娱乐屏、车载冰箱这些配置一应俱全，孩子在后面写作业、看动画片，大人省心不少。

第三排是很多六座车的“短板”，岚图泰山表现有亮点也有槽点。腿部空间有一拳三指，坐垫长度足够，不像有些车那样是“小板凳”，孩子或者身材娇小的成年人坐没问题。而且这里有220V充电接口和儿童座椅接口，实用性拉满。但缺点也明显，放脚的地方是斜面，没法伸到二排座椅下面，怎么放都有点憋屈，长时间坐还是会局促，更适合短途乘坐。

鸿蒙座舱是整车的核心亮点，15.6英寸中控屏操作起来丝滑流畅，滑动点击完全没有卡顿。语音控制特别灵敏，支持四音区唤醒，后排孩子喊“打开空调”，车机立马响应。我试过连说“导航到最近的游乐园”“播放儿童歌曲”“把二排温度调到24度”，它都能准确执行，不用像以前那样一句句指令分开说。

32扬声器的音响系统更是意外之喜，不管坐在哪个座位，音质都很通透，中高频没有明显衰减，就像在移动的音乐厅里。亲子模式特别贴心，开启后会自动播放儿歌，空调风量调小，还能通过娱乐屏看到后排孩子的状态，再也不用频繁回头查看了。

驾驶感受方面，三腔空气悬架的表现超出预期。过减速带时，颠簸感被过滤得很彻底，车身没有明显起伏，后排睡觉的孩子都不会被吵醒。动力上，插电混动系统起步平顺，纯电模式下开起来安静又省钱，370公里的纯电续航，日常通勤一周充一次电就够了。高速上加速超车也很有底气，深踩油门动力随叫随到，推背感明显但不突兀。

智能辅助驾驶系统在高速上很好用，车道保持精准，跟车距离控制得当，长时间开高速能缓解不少疲劳。但在市区拥堵路段，跟车时的刹车逻辑还有优化空间，偶尔会有轻微顿挫，希望后期能通过OTA升级改善。

5天体验下来，岚图泰山让我印象最深的是它的“均衡”。37.99万的起售价，把三腔空悬、鸿蒙座舱这些核心配置都下放到中低配，没有玩“低价减配”的套路。虽然第三排脚部设计有瑕疵，内饰后视镜会被娱乐屏遮挡视线，但总体来说，它精准抓住了家庭用户对空间、舒适和科技的需求。

如果你是需要一台大空间、高配置的家用SUV，预算在40万左右，岚图泰山真的值得一试。它或许不是完美的，但一定是这个价位里，能让全家都满意的选择。