这几天买的燃油滤芯配件到了,跑了快11万公里了,保养手册标注6万公里更换一次,之前5万多公里有换
而且我是专门加便宜油,哪里便宜加哪里,92-95都加,几乎不加三桶油,而且我这个之前打火油箱偶尔有猫叫声,可能有轻微泄压?这次就一并处理了
找个空旷通风的地方操作,先把后排坐垫拿掉,前面一边一个卡扣,后面是一个铁钩子勾住,用巧劲取下来就可以了
打开盖板就看到油箱和燃油泵总成,这里两个插头,一个供电一个供油,旁边还有一个卡扣一起取掉
先把盖子清理干净,免得打开后脏东西掉油箱里去了,然后拔掉供电插头,拔供油管的时候先把绿色的扣子翘起来,绿色是个锁扣,然后再拔掉插头
拔掉后会流出来一些汽油,不多,拿纸巾或者抹布吸走就行
然后上专用工具开盖子,没有专用工具的话老费劲了这里必须要这个东西才好开
然后要记住白色盖子上面有个凸出来的点,后面装的时候要对准油箱上面那3个标记点,不要装歪了
拿出总成后还有好多油要流出来,放在油箱上面让他流干净点再往外拿,不然滴哪里都是,气味大还危险
拿出来后先拔出整个盖子,直接拔就行两个铁棍固定的,拔掉和滤芯链接的供油管,都是卡子的拿一字起就搞定,拔掉油泵供电插头
这时候就好拆滤芯了,滤芯就外面三个卡扣和总成相连,如果要换就直接搞断卡扣就行,很简单,滤芯上面有几个胶圈别搞错了,我买的滤芯送了一包新的胶圈,我直接换了新的
拿出总成后一定找个东西把油箱盖一下,不然汽油挥发了,弄得车里都是汽油味,也避免东西掉进去污染汽油
我这天天加便宜黑作坊的油看着也还不脏,至少从滤芯里面倒出来的油都是清亮的,没有黑的混合物,我这个卡子就是直接暴力拆断拿下来的,反正要换新的
拆掉油泵后把相应的胶圈都换上新的,把下面的粗滤清洗一下,粗滤稍微有点黑
换上新滤芯的样子,再说一遍各个胶圈一定装到位,不然不行的没压力打不着火,或者途中熄火
这些都是换下来的旧胶圈,还能用,有新的我肯定就换新的了
原路装回,换滤芯比较简单,唯一注意的是防火,别拿打火机去照油箱就行,别把胶圈装错了就行,装到位,免得打不着
最后装这个盖子上的大胶圈的时候先把胶圈装到油箱上面去,然后再把总成往里放,直接往下压到位,这样比较好操作,不要装在盖子上面再往里装,不好装,装不好的话容易泄压,泄压就打火困难
装盖子的时候一定看好那个凸起对准油箱上面的3个小点,这应该是和浮子位置有关
我感觉我这个都是便宜油也一点不黑,感觉以后长期便宜油了,油箱里面也挺干净的,这箱油还是加的6块多的便宜油,油看着清亮没有发绿也没有发黄
我感觉我接下来该换减震了,十多万了,感觉减震衰减厉害,跳的浑身难受,拉不住弹簧了