在汽车之家混了5年，一直处于潜水状态。
第一辆车是二手经典老福。
今年又购置起亚霸锐。
话不多说，说多都是故事，
谁有酒，我能陪他唠一宿。
直奔主题：
07年的福克斯 在我手里开了4年.
开始就觉得音响不行 ，因为老cd机头的关系
购置第一年第一件事就是把机头改成09款的了
这个非常简单 估计开老福的都已经改完了。
开福克斯的人动手能力应该不会差..
小毛病是真不断阿！
就在最近没事瞎逛某宝 ，看到卖拆车喇叭的
就决定自己也弄一套
开始选喇叭，开始的定位非常重要。决定这一套怎么改，改几个喇叭，2分频还是3分频。选同品牌的什么功放。需不需要换机头。需不需要开孔。
整套的就不说了。省心。但是贵点。
自己搭配的话一定要多看多问。
我开始看的【bose】觉得有点贵后来关注到老x5。都说是哈曼前身【haes】后来了解到好像并非这么回事。
如果重来或者下一套。我一定要【bose】
但是我第一次玩，也不知道这套喇叭上车是什么效果，还有点期待。

前门高音和中低音是x5【haes】

1.5存高音带电容，需要打磨。把耳朵弄掉。

正面

老x5中低音，8欧的，阻抗有点高了，喇叭不敏感

一对中低音

6.5寸中低音。

中音4个2.75寸的【haes】车型未知。需要前后门板开孔。在某宝上又买4个喇叭罩。

宝马的中音还是不错的。基本差不多。

中音喇叭一定要找好位置在开孔。只有一次机会。位置找不好就会人声出不来发闷，或者声音太刺耳。

同样是8殴

罩到了才觉得这是3寸的吗，怎么这么大，你中音喇叭大很多！

重低音3系后平台箱体低音。

带箱体的如果有匹配的千万不要错过。是好东西。我后风挡下面有两个6x9的孔，开始想用6x9的。可以无损。总感觉不怎么可心，就又给自己加活改这个了。

喇叭是5寸的，拆下来的样子

正面，品相还不错。

功放是宝马【e46李尔10路功放】（这个也有点小失败，加点钱买哈曼的好了，当时图便宜买的）高电平4进10出【2高4中2低音2重低音】

后门中低音暂时还没买，决定把这一套装完看效果再说。福克斯原车中低音还可以，就是层次感不好，低音下潜不够，共震比较大（原车没有隔音...）听时间长头疼。
喇叭到了先试一遍连功放一起试了，拆车的不是新的，没办法麻烦点就麻烦点。

没剪段的时候，留个念。

剪短原车输入线的时候把各个车门的线做好标记，正极是靠最右边的位置，那一竖排的定义都是正极。

原车功放插头。

买功放的时候记得要接线图或者接线定义。
试的时候我是连的保险盒

acc连这个位置就行，别的也可以，就是给个开机信号。

正极一定要连这个试电笔的另一端。图片试电笔的位置是保险丝的正极，如果功放线路接错，容易把功放烧掉。连保险丝负极，比较安全。有问题保险丝就烧了。

这个线是去汽配城买的，高中音买的1.0的。0.75就够用。没差多钱就买的这个，但是穿线的时候就觉得还是细的好阿。穿线是真费劲！
低音买的1.5的。其实这种拆车车门喇叭功率都不大。

东西差不多都齐了就拆吧！

拆门板的时候没经验 弄坏两个卡扣

这个是弄坏的。

这个就是好的。

太累了。今天先到这。我的工程还有一大截没完成。明天有时间在继续走线。在更新吧。zz