这周好多比亚迪4S店都在宣传宋pro和秦plus促销的消息，要是叠加置换补贴等等，新车落地价都到了八九万块钱上。虽然今年买这两款车的或更早之前买的老车主会觉得背刺，但是不是一直都这样吗？记得是去年三四月份比亚迪引领了电动汽车行业的第一轮价格战，当时的秦车主大规模投诉不也是无果嘛。实际上2025年的第二轮价格战是肯定会开启的，上个月比亚迪要求供货商降价10%就是在做准备。
      前几天乘联会秘书长说今年11月新能源的利润率比去年下降了36%，新能源车企的利润仅仅为3.3%，比亚迪在行业这么低的利润率时继续搞价格战其目标就是要搞死更多新势力从而占领更大的市场啊。
      老话说一分钱一分货，新能源汽车质量已经连续两年下降了，再这么下去，怎么能让人放心啊