车型：四代混动次顶配
购车时间：买了好像快3年了，只记得3月份提的
行驶里程：近3W
目前油耗：7.2L/100KM
出现问题：自动驻车“噶~~~”声音响的不得了，比刚买的时候响很多，4S看了说正常，让他去吧，不影响使用。
总体评价：喜欢，早知道买顶配。

1.油耗。每天早上送娃及上班7.6KM，22个红绿灯；晚上下班回家2.1KM，5个红绿灯，匀速估计22左右，油耗7.2，而且92#。我基本一个月多一点一箱油，有个习惯就是加跳枪——小计表归零——灯亮立即加油，一般一箱油430左右，夏、冬天一箱油最少830KM，最多一箱油1030KM。换个其他2.0T的中型SUV或者前几代汉兰达用我这个路况估计每公里价格翻个倍。

2.行驶稳定。四平八稳，一定要抠隔音跟谁谁谁比，抠底盘跟谁谁谁比也不一定最好，但行驶质感四平八稳，方向盘很轻，整体不像开着一辆大车，穿行很趁手很方便，没有一种开着船的感觉。有一次在高速上120爆胎（右后胎，割开10CM），一下没气，只听到“叭叭叭”的声音，稳的不知道是不是爆胎，靠边下车查看后才确认是一下割开了。

3.储物。中控台、副驾储物格是当初买这车一个原因之一，买完后副驾对储物格的评价很高。扶手箱很大，好用的很。搬家的时候第二、三排放倒，感觉是辆货车，太能装了。就是后备箱地板的高度比家里另一辆紧凑车高太多了。

4.物理按键。这个取决于个人喜好，我特别讨厌全部集成在中控里触摸，这个车空调、除雾、座椅加热这些基础功能都是物理的，而且设计的样式和触感我都很喜欢，空调区单独配了几块小屏幕，NICE！

1.播放暂停或静音键。这个在我个人的使用中我最不喜欢的地方，一定要放第一个讲。方向盘控制上没有音乐的暂停或者静音按钮，中控屏幕下方有一个非常非常小的关闭触摸按钮，红豆那么大，开车过程中连副驾都很难准确触摸到，所以车里有人接电话的时候我一般只能按住音量“—”按钮直到没有声音。最好有个旋钮，旋的时候调整音量，按下去暂停，方向盘上也加个静音按钮。

2.喇叭。新车的喇叭“滴滴”声，换了个蜗牛“呱呱”声，虚荣心满足了很多。

3.车灯没有“OFF”按钮。只能选择“自动、手动近光、手动远光”，而且灯光自动感应的感光元件非常灵敏，天色稍微有点暗就自动开灯了，所以很多时候大白天都开着灯。我是自己买了个感光元件的帽子，透明度高一点，换上后好很多，基本能解决这个问题。但是但是，地下车库停车等人接娃的时候如果要开着空调、开着音乐、开着U***给手机充电，只要是车通着电，车灯必须亮着，无法关闭。

4.加速发动机噪音。这个其实可以接受，但是比我预想的声音要大。平时不会地板油，开车比较温柔，但是在红灯起步、超车时，发动机刚介入并处于加速的时候发动机的机械声很响。有种噪音和提速不成正比的感觉。当然提速还是蛮快的，超车足够，只是油门线性踩踏的过程中声音不线性，巡航的时候发动机没啥声音的，甚至你刚开的时候都感受不出在用油还是用电。这个是我自己听觉的感受，可能跟大家感觉不一样。

总之之前期望它省心一点，省油一点，好开一点，目前都达成了，希望能陪我15年以上。

大家有什么问题可以问我，知无不言，不过都是自己用的感受，不能保证跟别的车主一致。