作为全球知名的汽车改装品牌，经过巴博斯的个性化提升后的各型奔驰车品都成为了全球公认的顶级豪车，受到各国上流社会的青睐。根据市场市场最新消息，基于奔驰EQS 450+打造的博速EQS 450+，已经正式公布官图。

外观方面，博速EQS 450+中网位置将现有车型的三叉星辉LOGO更换为为巴博斯专属的“B”字造型品牌LOGO，同时在中间牌照框上也设置了“Brabus”标识，凸显出新车的专属定位。同时，新车经过全新设计的前包围散热通风开口加入的碳纤维装饰和碳纤维前唇，营造出良好的时尚动感。

车身侧面，博速EQS 450+保持了现有车型的流线型车身设计风格，宽体设计的翼子板配合装配的碳纤维侧裙、个性化门把手及大尺寸多幅式运动轮毂（20-22英寸），营造出更为低趴的车身造型，进一步提升了新车的运动气息。同时22英寸复古造型的镀铬大饼轮圈凸显新车的个性化定位。车尾部位也同样采用了碳纤维尾翼设计，与车头遥相呼应，塑造出良好的整体质感。熏黑处理的贯穿式尾灯进一步提升了新车的新潮运动感。同时，与车头一样，新车后备厢盖各处的品牌LOGO也都更换为博速的专属LOGO。在经过了系列的优化后，新车的空气动力学性能得到了进一步提升，在100-140 km/h时速下，续航里程提升了7%。

内饰方面，博速EQS 450+在保持了现有布局设计方式不变的前提了进一步提升了新车的品质动感。EQS车型三联屏的设计，为新车提供了一定的科技感。同时，新车的采用的翻毛皮运动风格座椅配合更为运动化的面板材质及红色的氛围灯，塑造出不错的档次感和时尚动感气息。另外，作为一款个性化改装车型，新车的脚垫、行李箱垫可以在皮革和丝绒材质间进行自由选择，车门防擦板也有铝或碳纤维等多种选择材质，满足了高端客户个性化的审美品质需求。

动力及底盘方面，博速EQS 450+在保持现有车型动力配置的情况下，对底盘进行了系列调整。空气悬架前后悬分别降低15毫米和20毫米，为新车塑造出更好的行驶姿态，优化后的风阻系数在现款车型0.2Cd的基础上再次降低了7.2%。

做为品牌开拓新能源汽车市场的一款主力车型，奔驰EQS 450+目前的销售业绩并不算特别的理想。经过本次个性化提升的博速EQS 450+，对于品牌进一步提升EQS 车型在全球顶级用户中的影响力，预计会有不小的助力，让我们拭目以待吧。