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点击:0 | 回复:14 风朗论坛 >  2011款风朗·银色豪华导航版【凌派A900流媒体一体机自安装过程】
 
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发表于 2019-1-28 10:31:41

2011款风朗·银色豪华导航版【凌派A900流媒体一体机自安装过程】

 

       前面一贴由于后摄像头简单固定在后风挡玻璃内侧顶部位置,所以简要做了一个评测,这次趁休息把后摄像头正式安装到倒车灯旁边位置,这样更有效地做一些评价该产品。

       此图主要凌派A900主机安装、固定位置,直接利用2个橡胶弹力圈固定在原车自动防炫目后视镜,可惜了我自动防炫目,暂时告别下【其实我更建议此类产品厂家能不能开发一下其他固定方式,否可以并排在原车后视镜下部,或者有产品直接替换掉原车后视镜,像凯迪拉克流媒体后视镜,那个厂家出厂自带】

关于线束走位,其实也不难,主要还利用门框那一圈橡胶包边,扒开后,正可以卡进那条内边,看到我扒开了车门橡胶圈,其实直接塞入也可以

由于不想局部有线束裸露在外面,这里B柱塑胶件如果不拆开,那这里就有一段约18厘米黑色线束露在外面,于我就把B柱内侧这块黑色塑料板给拆了,拆卸也很简单,胆心细,凡只要组装东西,排除精密件,基本都能自行拆卸组装,无非就敢不敢事儿。

这里顺便拍了下副驾驶安全带卷缩器,还有传感器,没有细看

这块后备箱盖内饰材料,可以看到内侧刹车灯线束,包裹很到位,100%全包围缠绕。倒车灯线束末端还有一段海绵包裹,作用就用于缓冲行车过程中摩擦,摩擦摩擦似魔鬼步伐。

这里有个后备箱内扣手位置,有一颗T20梅花螺丝,需要提前取下。

侧面再来一张看看,说到这里,有车后备箱翻起来就裸露铁皮,当然现在直接裸露后备箱应该也不多了。

后摄像头就固定在右倒车灯旁边,正从这个孔穿线,空间也足够,后摄像头用2颗螺丝直接固定即可,这里塑料件,直接拧就了,需要点力气,我这里先用T8细头螺丝刀头钻了个孔,这样便于拧螺丝,不然别看这塑料,厚度在1.5-2MM,还挺硬。

原车倒车灯那昏黄灯泡,想换LED车友可以自行买了灯泡更换

这样灯泡,原厂一般都这样灯泡,除非LED型

倒车灯归位,后摄像头即位。

妥妥两个摄像头,乍一看还有点唬人感脚,兼容原车TOMTOM导航屏幕,其实要不出问题,影像还很高清,当然晚除外;右侧流媒体后视镜,晚效果依然不错,说强有点夸张,但从实用角度来看,真够强了【毕竟在全黑情况下依然可以显示车后画面,也就宣传里说无光摄像吧】

后摄像头线束从倒车灯孔往内穿,然后从后备箱内侧铁皮孔洞间穿梭。

后摄像头一段线束从后备箱里头穿过来,跟车内侧走线接头会师,这个接头处还用电工胶布从两端缠绕固定住,免今后因振动而导致接触不良【细节细节细节,务必要注意】

线束用电工胶布局部缠绕固定在后备箱歪杆

这里我之前买了波纹缠绕管做了个包裹,这次正可以把线束一起包裹在里面,一来固定,来保护,真意外未雨绸缪啊,赞。

看下安装距离测量情况,这里刚能看到一个加油站纸巾盒。

刚才外界情况,为何这里留了这么多距离,重点解释下:前一贴也介绍了,该流媒体后视镜,一来可以替代原车镜子后视镜,来也可以作倒车影像用。我这里调整到流媒体后视镜画面正跟车后原车路况较合适高度,但这个后摄像头有5个档位角度可以调节,我这里最低一个档,还可以往调4个档位,那纸巾盒距离车尾距离还能更些【此图纸巾盒距离车尾距离90CM】我这里要测试下这5个调节档位,屏幕下沿能显示外界物体、最距离,这样今后调节时心中就有数了,避免潜在风险。

后摄像头最低档位时,纸巾盒距离车尾距离约90CM,跟原车倒车影像比较区别:原车倒车影像作用就为了处车尾外界情况而用,所以摄像头角度本来就比较往下照,之前我测试安全距离(最靠倒车影像红线跟墙体重合时,距离20CM),而此款流媒体后摄像头固定位置既能保证作为流媒体后视镜作用,又能辅助作为倒车影像用,所以这两者之间权衡就需要自己调试,所以才有了这个么测最、最距离角度场景,主要也跟车友分享,当然如果你要当倒车影像用,那完全可以将后摄像头角度往下照,这样即使调整到最高角度,那流媒体后视镜功能基本就丧失了,不知道这么解释,否能理解,哈哈。

这里就能看清楚具体距离

此图后摄像头角度调节到最高,此时屏幕下沿出现了纸巾盒和卷尺,再测量此后摄像头画面显示一个最范围【横向距离】

也挺吧,这刚才画面出现情景,

换个角度看看

这里放了一块砖,主要作用画面显示车后垂直距离无需测量,只要测量屏幕画面横向距离,所以这个砖正横向距离中点位置。

这个距离图纸巾盒最距离,那张图纸巾盒距离忘了拍了。

分之一横向距离

分之一横向距离,约4.4米,也就屏幕能显示车后最横向距离约9M,【按国家颁布相关标准,同时也和全世界通用标准相差无几,城市道路每车道宽度为3.75米】,这样就能看到2条车道情况。

    此次安装和静态评测基本到此为止,客观讲,该产品主要作用还纯粹行车记录仪和纯粹倒车影像,这2作用作为个人用户来讲完全100%接受,作为宣传说流媒体功能,分几点说明:1、阴天环境白天,效果很,因为屏幕亮度和外界光线亮度杜比比较融洽,画面也清晰,720P分辨率可以接受,但仍有颗粒感,这个必须指出,因为切换到记忆录模式,那1080P屏幕画面效果就相当细腻了;2、阳光灿烂日子,那想要用流媒体朋友,我还建议你们关了吧(有物理按键可以关闭,就跟普通镜子后视镜一样用),因为白天光线太强,画面亮度不足以强过太阳公公力量;3、傍晚流媒体效果也刚刚,其实这个外界环境下流媒体后视镜效果很相当不错;4、清晨环境,太阳没有完全升起外界环境,流媒体效果也相当,太阳一出来,参照阳光灿烂,哈哈;5、夜间环境,比原车镜子反射效果那强很多,这个强不真正,而无光摄像头所采集后显示出来画面效果确实比镜子反射很多很多;6、一个不可忽视弱点,清晨、傍晚、夜间等流媒体环境最优利用环境下,如果后车开启了高色温光灯,或者光灯情况下,屏幕画面所显示出来效果车后灯会白亮白亮,距离,只中间2个白点,如果距离较,那屏幕中间会有概一半都白亮效果,【但这里同时需要客观指出:如果不带自动防炫目原车后视镜,你们都懂,那强光会刺你眼睛受不了;如果带自动防炫目,刺眼效果会很多;但这个流媒体摄像头被强光照射后,强光第一时间被摄像头所捕捉,反应到画面效果只白亮,倒也没有不带防炫目后视镜那种刺眼视觉效果,仅个人视觉感受反馈真实体感】,这里可能有车友会说,那后车光一个要被摄像头所捕捉,但同时屏幕也会反射一部分光照亮度,想象中应该也很刺眼,但实际情况如我面所描述,反倒没有不带防炫目后视镜来刺眼,可能原因屏幕此时作为显示媒介抵消作用,具体原理非专业人士不懂,具体就说这么多吧,欢迎家互相交流。

[ 本帖最后由 馒头大王 于 2019-01-28 10:35:06 编辑 ]
 
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发表于 2019-1-28 12:19:04
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帖子标题:2011款风朗·银色豪华导航版【凌派A900流媒体体机自安装过程】

精华理由:精华!
 
发表于 2019-1-30 15:46:06
女儿真可爱

 
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发表于 2019-1-31 12:05:11

xl9878 2019/01/30 15:46:06 发表在 板凳

女儿真可爱

哈哈,被你找到亮点,谢谢
 
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发表于 2019-2-2 10:58:00

馒头 2019/01/28 10:31:41 发表在 主楼

       前面贴由于后摄像头简单固定在后风挡玻璃内侧顶部位置,所以简要做个评测,这次趁休息把后摄像头正式安装到倒车灯旁边位置,这样有效些评价该产品。       此图主要凌派A900主机安装、固定位置,直接利用2个橡胶弹力圈固定在原车自动防炫目后视镜,可惜自动防炫目,暂时告别【其实我建议此类产品厂家能能开发其他固定方式,否可以并排在原车后视镜部,或者有产品直接替换掉原车后视镜,像凯迪拉克流媒体后视镜,...

我也加装这款流媒体后视镜,确实阳光充足时候重影厉害,所以我打算贴个磨砂膜来防止屏幕反光。
 
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发表于 2019-2-2 14:49:25

highling 2019/02/02 10:58:00 发表在 4楼

我也加装这款流媒体后视镜,确实阳光充足时候重影厉害,所以我打算贴个磨砂膜来防止屏幕反光。

基本没用,阳光就关闭流媒体功能,妥妥用玻璃物理反射比较稳妥
 
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发表于 2019-2-2 15:22:24

馒头 2019/02/02 14:49:25 发表在 5楼

基本没用,阳光就关闭流媒体功能,妥妥用玻璃物理反射比较稳妥

有个矛盾问题就,如果流媒体镜面对后窗位置,那样反光非常厉害,基本白天(阴天)都看清楚屏幕,我调整镜面看后座位置,这样反光明显,但如果关掉流媒体话,还需要手动调整镜面对后窗,在行车中安全操作。
所以我打算给镜面贴透磨砂膜,这样在任何环境会反光。如果流媒体因故障能使用,就把磨砂膜撕掉,就能当普通后视镜使用。
 
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发表于 2019-2-3 10:47:56

highling 2019/02/02 15:22:24 发表在 6楼

有个矛盾问题就,如果流媒体镜面对后窗位置,那样反光非常厉害,基本白天(阴天)都看清楚屏幕,我调整镜面看后座位置,这样反光明显,但如果关掉流媒体话,还需要手动调整镜面对后窗,在行车中安全操作。所以我打算给镜面贴透磨砂膜,这样在任何环境会反光。如果流媒体因故障能使用,就把磨砂膜撕掉,就能当普通后视镜使用。

可以解决因光线太强烈问题,那就白天手动关闭流媒体,这样通过后风挡区域当常规后视镜用,到傍晚时分,外界亮度暗来后,再用流媒体功能,这样就用老调整后视镜角度然行车过程中调整后视镜角度确实存在安全隐患,还有个问题知道你有没有遇到,就那2根橡胶圈固定后,流媒体后视镜主机跟原车后视镜并贴合,在路面情况,如果当常规后视镜用,车后画面会因为流媒体主机抖动而出现晃动,分影响观察,后来我在两者之间垫橡胶垫,这样就消除振动带来影响。
 
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发表于 2019-2-4 08:52:48

馒头 2019/02/03 10:47:56 发表在 7楼

可以解决因光线太强烈问题,那就白天手动关闭流媒体,这样通过后风挡区域当常规后视镜用,到傍晚时分,外界亮度暗来后,再用流媒体功能,这样就用老调整后视镜角度然行车过程中调整后视镜角度确实存在安全隐患,还有个问题知道你有没有遇到,就那2根橡胶圈固定后,流媒体后视镜主机跟原车后视镜并贴合,在路面情况,如果当常规后视镜用,车后画面会因为流媒体主机抖动而出现晃动,分影响观察,后来我在两者之间垫橡胶垫,这样就消除振动带来影响。

我没有用胶带绑在原车后视镜,我买专用支架,拆掉原装内后视镜。
 
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发表于 2019-2-11 10:31:45

highling 2019/02/04 08:52:48 发表在 8楼

我没有用胶带绑在原车后视镜,我买专用支架,拆掉原装内后视镜。

那还错,我直接橡胶圈固定,你安装方式
 
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发表于 2019-2-11 10:34:08

highling 2019/02/04 08:52:48 发表在 8楼

我没有用胶带绑在原车后视镜,我买专用支架,拆掉原装内后视镜。

这次春节雪,遇到路面雨水情况还发现个流媒体后视镜弊端,车速快车尾甩起水气,流媒体摄像头所显现出来车尾路况就跟雾里看花样,这就车尾水气所致,只能关闭用玻璃镜反射,知你遇到没,哈哈
 
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发表于 2019-2-11 20:04:52

馒头 2019/02/11 10:34:08 发表在 10楼

这次春节雪,遇到路面雨水情况还发现个流媒体后视镜弊端,车速快车尾甩起水气,流媒体摄像头所显现出来车尾路况就跟雾里看花样,这就车尾水气所致,只能关闭用玻璃镜反射,知你遇到没,哈哈

还没有遇到过雨天,普通内后视镜雨天也清楚。
 
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highling 2019/02/11 20:04:52 发表在 11楼

还没有遇到过雨天,普通内后视镜雨天也清楚。

样,通病
 
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发表于 2019-2-20 14:26:06

馒头 2019/02/20 12:21:08 发表在 12楼

样,通病

我已经贴磨砂膜,虽然清晰度降点,但反光,看起来舒服
 
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发表于 2019-3-1 11:24:10

highling 2019/02/20 14:26:06 发表在 13楼

我已经贴磨砂膜,虽然清晰度降点,但反光,看起来舒服

那还蛮
 
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