此帖已被刊登在2013年07月22日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容,论坛日报绝对是您的终极选择!爱车风采,生活点滴,不容错过!我也要上日报。
一夜之间发现沉寂了很久的帖子上首页了。诚惶诚恐,有点惭愧。原先只是自己固执的、偏执的对自己的车的一种喜爱的表现,只是想拿来跟伊兰特车友们分享,没想到事情搞大了。
谢谢版主支持与肯定。我会继续努力。
各位进来将就着看看。因为到目前为止还在折腾,因为实在没有现成的精品案例可以借鉴参考。
这里再上几张最近的图,大家多提宝贵意见。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-51-22405528-1.html
以下则是原帖正文:
自从去年改装过后,阔别论坛有大半年了。其实车友们对我之前的改装都是赞扬的多批评的少。但是个人认为还是欠缺很多,所以近期还是做了些改变。废话不多说了,详细作业改篇另叙。今天只上些图片大家将就看看。
先看看轮毂型号:TE37
前轮:
后轮:
合影
侧面看一下:
和之前的轮毂相比J值大了很多
换轮毂但是没有换胎,为的是炸胎的效果。这次用的是冷炸胎方法,大家可以搜搜视频,这里就不上传炸胎过程了。
这是炸胎后效果:
后轮上车后效果出奇的好
随便拍几张,大家随便看看。后面还有很多需要改进的地方,以后会一一呈现给大家。
由于之前车身太低,前包围蹭断了,后来索性将包围全部下掉,原厂包围呈现,以后看到好看的包围再上。
看到倾角了么?说实话,我没调倾角,倾角是自然形成的!
今天先上这么多。改天再上更多照片供大家参考。
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