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瑞虎9天窗拆解
车外的异响前段时间我们测试过了，也全部排查
一一解决，23年10月份收到天窗类不良率4件类呈上升趋势，今天我们就再次拆解分析一下车内天窗异响，只有找到根源才能准确定位处理异响，今天我们就动手动脑讲一讲天窗的拆解与异响的产生点，怎样排除异响等。
一一解决，23年10月份收到天窗类不良率4件类呈上升趋势，今天我们就再次拆解分析一下车内天窗异响，只有找到根源才能准确定位处理异响，今天我们就动手动脑讲一讲天窗的拆解与异响的产生点，怎样排除异响等。
今天的主角瑞虎9选择的是2.0版本，今天就牺牲
它拆了它做异响分析官。
它拆了它做异响分析官。
先拆洗清洗千净，拆掉左右螺栓与行李架上的固定螺栓后，把全景天窗推入实验室做噪音测试。
48. 7 dB
48.7dB不合格，正常数据与人体可接受车内噪音为35dB-45dB超过这个点就驾驶员就会有噪音焦躁感影响驾驶。
48.7dB不合格，正常数据与人体可接受车内噪音为35dB-45dB超过这个点就驾驶员就会有噪音焦躁感影响驾驶。
这是正常人体可接受数值29.3dB，不影响整车驾驶员及乘客，属于轻噪音或微噪。
既然有问题直接进行拆解，拆解之前必须打开前
玻璃，让左右3x3螺丝外漏利于拆卸螺丝型号前
玻璃螺丝采用镀锌5x10标准牙
后玻璃螺丝采用5x12标准牙
玻璃，让左右3x3螺丝外漏利于拆卸螺丝型号前
玻璃螺丝采用镀锌5x10标准牙
后玻璃螺丝采用5x12标准牙
玻璃拆掉以后更换4mm强化刚玻璃大锯齿改小锯
齿改变风噪走向改变风阻降低风噪阻。
齿改变风噪走向改变风阻降低风噪阻。
后玻璃水槽更改为内密封条街接，
1抗外漏老化2再降低风燥。
1抗外漏老化2再降低风燥。
更改前玻璃电机下降速度防止前玻璃压块与挡风
网支撑架产生哒哒嘣的接触脆响，这种声音主要发生在天窗起翘响与关闭天窗时产生的下落异响
玻璃电机选择国产降速电机型号为
chaina-SQY511为何要降速因为降速以后天窗关
闭没有压块磕击挡风网支撑架的脆音，完美解决
网支撑架产生哒哒嘣的接触脆响，这种声音主要发生在天窗起翘响与关闭天窗时产生的下落异响
玻璃电机选择国产降速电机型号为
chaina-SQY511为何要降速因为降速以后天窗关
闭没有压块磕击挡风网支撑架的脆音，完美解决
拆解途中发现导轨与导向块接触处不平整有台
阶，测试发现会产生异响，主要产生在起翘与下
落运行时处理办法（看下图）。
阶，测试发现会产生异响，主要产生在起翘与下
落运行时处理办法（看下图）。
拆掉导向块螺丝清理千净，发现导轨更改难度系
数较大，更改导向块高度可解决 （看下图）
数较大，更改导向块高度可解决 （看下图）
贴0.25mm减震毛贴调整导向块与导轨高度持平
解决起与落的异响。
解决起与落的异响。
看图片已经平整无凸无凹，注润滑硅脂（优选克
虏伯牌润滑硅脂）耐磨降噪。
虏伯牌润滑硅脂）耐磨降噪。
临时安装前玻璃跑磨合试一试，测试结果运行顺畅无噪音。
适当注入润滑脂与导轨运行槽内防止干磨导致吱吱的异响后期不好维护。
前梁与导轨接街处必须采用防水软胶进行密封，防止排水器与排水管堵塞造成水内溢。
软轴处必须无摩擦运行轨迹无异响，在安装之前
必须排查清楚以防后期维修难拆解难。
必须排查清楚以防后期维修难拆解难。
遮阳帘异响的不良反馈在23年有3起，主要有打开响与关闭响处理结果是更换遮阳帘，更换卷筒
式内蓄力遮阳帘完美解決，后期跟踪更换。
式内蓄力遮阳帘完美解決，后期跟踪更换。
此款遮阳帘更厚实不透光更结实相比于7代遮阳帘
技术更成熟。
技术更成熟。
拆解以后发现遮阳帘内运行槽无润滑硅脂，属干磨状态，适当添加润滑油脂运行顺畅无干磨音。
四排水器直径更改从22款8mm更改为23款11mm防止杂物堵塞排水器造成内涝避免损失。
老款挡风网弹簧有压劲与卸力异响更改为重力弹簧完美解决挡风网升起与下落异响。
新款弹簧，属重力弹簧压合与释放无声音已投入使用。
实车的内密封条是断开的有U形断口会藏污当车
辆高速行驶时会有风燥与风哨音，对北方极寒地区的车主来说还会影响车体密封性。
辆高速行驶时会有风燥与风哨音，对北方极寒地区的车主来说还会影响车体密封性。
更改密封条密封效果，老款密封条开口较多，密封效果差，北方车主反应冬天天窗密封效果偏
差，对这一问题测试结果噪音超值，为降噪密封
选择一体0型密封条不开口设计，问题解决。
差，对这一问题测试结果噪音超值，为降噪密封
选择一体0型密封条不开口设计，问题解决。
新款密封条安装完毕效果图，0型设计密封效果特别明显。
新款密封条在前后玻璃衔接处做末开口设计，使
外音无法传递至车厢使隔音效果更优秀。
外音无法传递至车厢使隔音效果更优秀。
组装天窗把拆解分析的天窗复原使数据值与面差
值与电脑数据相吻合（前值)
值与电脑数据相吻合（前值)
前玻璃与后玻璃数值也属中值，数据前大于2mm
（1.5-0.25） 表显0.31数据合格。
（1.5-0.25） 表显0.31数据合格。
后狐值（天窗是有弧度的中问高两边低，前仰头
后压尾）后值用导轨面与后玻璃测面值，表显
10.97，正负差在9.85mm-11.95合格。
后压尾）后值用导轨面与后玻璃测面值，表显
10.97，正负差在9.85mm-11.95合格。
这期拆解测试主要解惑车友们在问答栏目里的留言以及22年的综合反馈在天窗异响中的不解与处理办法，希望看到我姑子的车友们有所懂有所收获，3个月以后我会把天窗的使用频率及异响情況
公布出来，也欢迎留言评论一起探讨有问必答谢谢。
公布出来，也欢迎留言评论一起探讨有问必答谢谢。
最后编辑于2023-10-30 13:47:06
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这么好的帖子应该加精呀，顶起来别沉了
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奇瑞工厂需要你
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建议出无天窗版本不要求减价，别给天窗就行
现在的车快五年天窗还是处
游客
