每周无论多忙我都会农村老家一趟,虽说路途并不遥远但有事没事回家看看哪怕坐上那么一会儿也是好的。由于周末加班一直没回去正好今天是周一单位也不怎么忙开着我的H6直奔回家。
回农村乡下的土道必然需要高底盘粗减震,这样才会有较好的通过性缓冲颠簸作用力。好在我的小六子底盘比较高目测距离地面至少有20厘米以上的距离,过个坑洼路段并不会剐蹭到底盘。作为十万左右的家用SUV,小六子前后均是独立悬挂可以较好的缓冲作用力,个人感觉小六子的减震软硬适中乘坐效果刚刚好。
而当我最近看到新款的小六子上市后我又有些不淡定了。金色的车身颜色配上沉稳的车身造型看起来更加庄重相比我的第三代小六子看起来更成熟一些。据说新款小六子配备了Hi-4,对于经常跑乡下路况的我来说刚刚好,真心有些心动了呢!