2022年8月15日，阿斯顿·马丁在蒙特雷汽车周发布了DBR22——一款定制的V12发动机双座设计coach-built，庆祝该品牌的开放式座舱赛车血统。

DBR22的设计灵感来自DBR1和DB3S，后者代表了阿斯顿·马丁竞赛史上的重要一页：Frank Feeley设计的DB3S于1953年推出，以其曲线和空气动力学效率而闻名，使阿斯顿·马丁成为勒芒的有力竞争者，并取得了令人印象深刻的成绩。而DBR1则被称为终极阿斯顿·马丁跑车，该车赢得了许多著名的比赛，其中最著名的当然是1959年由Carroll Shelby和Roy Salvadori驾驶的勒芒赛车，并带领阿斯顿·马丁车队取得了最终的胜利:同年赢得了世界跑车锦标赛冠军。

而DBR22得益于强大的5.2升V12双涡轮增压动力系统，可输出715马力和753牛米的峰值输出提供了足够的推进力，从静止加速到60英里每小时仅需3.4秒，最高时速可达198英里每小时/319公里每小时。

DBR22还采用了3D打印的后副车架，这是阿斯顿·马丁首次采用该技术。该组件由多个3D打印零件制成，这些零件为铝制，然后粘合在一起形成副车架。其优势是重量大大减轻，且没有降低刚度，而且能够根据需求进行制造。