与坦克500 Hi4-T相处时间长了，有了更多惊喜
终于有机会可以好好聊聊我的坦克500 Hi4-T，万般感叹，到了40岁才拥有一辆我自己的越野车，价格合适，性能配置刚刚好。工作日通勤，周末闲暇带妻儿自驾、露营，好不惬意。初识坦克500 Hi4-T是被他能耗与设计所吸引，长时间接触后，还有更多惊喜。
外观设计。前脸进气格栅看上去非常有气势，这么大尺寸的SUV就应该有这般动感。 LED日间行车灯和流水转向灯，让它的前脸部分看上去相当时尚，我认为辨识度还是挺高的。
大尺寸车身，动感流线，白色车漆，银色镀铬饰条，让这台车看上去大气优雅，我喜欢这种强大气场带来的自信。
大尺寸轮毂设计带感，高速行驶没有过分胎噪，雨天抓地力很强。电动脚踏板在车门打开后缓缓伸出，反应很快，上下车多了些便捷。
车尾部也能看到霸气的造型设计，有小书包的车尾太有感觉了。
除了外观设计，内饰部分的科技感和豪华感同样让我感觉到这台越野的不简单。因为车子的轴距2850mm，再加上底盘很高，不仅外观看上去很威猛，坐在车内也很宽敞，视觉效果特别开阔。
首次坐在车内，就感觉到座椅包裹性很强，因为是nappa真皮材质，所以手感也很舒服，透气性还挺不错的。前排主驾替我考虑很多，电动座椅+按摩/通风/加热等，长短途开车都很放松。
坦克500 Hi4-T的内饰科技，这是很多越野车不具备的。在操控方面，车机的反应特别灵敏，尤其是语音识别，开车时发出的各项指令都能快速完成。自带很多实用APP，比如我开车喜欢听歌，上车基本就用自带的QQ音乐播放了，这次赞一下车内的音响效果，低音浑厚、高音通透，就像听现场一般。因为支持OTA升级，这辆车子就可以实时更新相应内容，不断升级以后的体验感更好些了。
既然说到坦克500 Hi4-T，最主要的还是它的动力，因为是插电式混合动力，然后再加有电机的加持。整个加速强劲，还很安静，后期在发动机介入以后，没有丝毫的顿挫感，所以就不会感觉到动力输出突兀，是非常舒服的一种驾驶状态。
妻子对这台车倒也是经常夸赞，主要是后排乘坐舒适度够高，不像普通SUV着实有些憋屈。坦克500 Hi4-T不仅空间宽敞，座椅包裹性也很舒服。最近天气热，后排可自己调节温度，还可拉起手动遮阳帘，舒适性有保障的。
这就是它给我的惊喜，有着霸气的造型设计，还能够给到豪华感十足的内部环境，最重要的是强悍十足的动力始终强力。
这就是它给我的惊喜，有着霸气的造型设计，还能够给到豪华感十足的内部环境，最重要的是强悍十足的动力始终强力。
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