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1400km只花100元?同行的油车花销是我13倍!阿尔法T5自驾攻略
1 6 发布于 上海 2024-06-21 17:01:44 只看楼主 热门标准
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自从“小狐狸”来到了家里,我就一直计划着来一次纯电远行。无奈上班要搬砖,周末纵然人多,但是毕竟美景就在那,说走就走,4人2车,路远景美,就在500公里以外的山间。

跟我这次同行的朋友也开了一辆车,来自意大利的阿尔法罗密欧Stelvio,跟我的阿尔法T5一样,也是SUV。先晒晒我俩的车。



提车后最远的纯电出行,GO!


这次为了避免堵车,我绕开杭州附近,从苏州,嘉兴,宁波方向过跨海大桥,直插台州。全程450公里,加上两头零散的行程,来回预计一千多公里。这也是我的阿尔法T5提车后,遇到的最远的挑战。全程高速,辅助驾驶,分别在新琛服务区休息半小时和鉴湖服务区吃饭一小时,阿尔法T5利用休息吃饭的时间充电,并不额外等候,就是充电速度太快,我饭还没吃完,电就充完了。



到达目的地时候还有90公里续航,基本无压力。此处建议小伙伴错峰吃饭,避免饭点高峰服务区拥堵被油车占位。全程合计时间8小时(含吃饭休息),电耗平均14.2kWh/100km,非常满意。看来在江浙沪包邮区,纯电出行基本无压力。




神仙居的夕阳下,绝美!


神仙居的夕阳很美,在群山怀抱的田野上,吹着习习凉风,炉子上的肉呲呲作响,那种感觉,只有感受过的人才会体会。



后面两天分别去爬了神仙居和公盂山,两个都是比较偏向自然的山脉,神仙居已经完全开发了,公盂山则基本上还是原貌,各有风情,加上这两天有水晶般的蓝天加持,感觉非常完美。





周末真心是人多,神仙居上下山索道都要轮候3个小时以上,导致我们只能爬上去,爬下来,两天爬山爬了5万多步,今天又是腿软的一天。



阿尔法T5远程打开空调这时候就派上用场了,每次快到停车场就远程打开空调,打开车门就已经是一个冷气满满的驾驶舱了,那种感觉真的是拿枪指着我也不出来了!

另外一个优势,就是远程解锁车门,小伙伴们去拿什么东西都很方便,不一定要找到我本人拿车钥匙,打个电话就搞定了。甚至我们由于考虑到不知道谁下山更早需要用车,就锁了车以后打开通风,这样无论谁先要用车,来到阿尔法T5旁边给我打个电话就可以了,秒进空调屋。



本次自驾电费:1433km102元


回程的时候也是全程高速,幸运的是没有堵车,中途在吃饭的时候补了一次电,就顺利回家了,本次旅行一共开了1433公里,高速服务区补电3次,合计102元,其余都是在民宿停车时候补电,不额外收费。同行我兄弟的阿尔法罗密欧Stelvio总油费1300元,是我阿尔法T5的13倍!听完,我很爽~


总结:
本次我的阿尔法T5共行驶了90小时
海拔1500米
折返1433公里
是我目前最远的纯电远出行纪录

  • 自驾游
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