严谨的来说，新蓝山不是4DHT，而是长城自研的hi4s。老蓝山才是DHT，是2DHT。这么说吧，hi4s在直驱领域有更高的上限，但目前版本无法支持全时电四驱，纯电模式下只有后驱，且前电机功率极小（仅80kw），所以自然动力较比老蓝山的2DHT差多了。老蓝山的2DHT可以支持全时电四驱，而且前电机的功率也很大（130kw），2DHT虽然无法实现全速域发动机直驱，但调教水平已经达到了极致。论调教现状来看，老蓝山的动力系统远优于新蓝山，无论平顺性、燃油经济性、动力水平。

外白内黑很好！

都2024年了，还有人在考虑换挡顿挫

真的是好喜欢噢，多次支持时尚优雅的

首先作为老款蓝山DHT车主，我觉得肯定是四档靠谱，为啥呢，因为DHT只有速度到了80才介入，所以存在失速风险，但是新款换成了hi4的四档，更低的速度就能介入，所以大大减少了失速风险！但是不得不说鱼和熊掌不能兼得，毕竟车价格要有竞争力，所以只能减配一个电机，动力肯定没有老款好！至于DHT好还是HI4好，仁者见仁智者见智吧！