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XC60极夜黑车主报道！小众选择的独特趣味

1 8 发布于广东 2024-07-02 22:03:12 只看楼主修改帖子

好像买XC60 T8的车主朋友比起B5系列来说并不算多，更不用说智远极夜黑版本的了。我问我身边几个开沃尔沃的朋友，要是不经常关注的话可能都不知道有这个版本的存在哈哈！不过极夜黑也只是套件颜色比较特殊而已，配置就和普通智远版本一样，裸车价优惠下来跟普通版没有差异，店里的说法是看具体现车配额，刚好有车又刚好遇到喜欢的买家，这就算两全其美的好事儿，这不就刚好被我碰上了嘛！

到现在提车满打满算也就一个月的时间，刚好遇到休年假所以跑了不少地方，新车新鲜感还没缓过来，反正这一个月大部份时间都是在车上度过的哈哈！想着用车的初步感受也琢磨的七七八八了就来论坛和大家伙分享分享！

【为什么选了这个车】
论坛标准格式，说车之前先说原因，我为什么买了这个车？从大到小来说，因为我现在需要一张绿牌进出市区，之前那个外地蓝牌非常的不方便，这是最大的一个缘由，我就在差不多的预算里看，但有一说一BBA那三家的中型SUV都没有插电混动的版本，就算是有我估计也是各种阉割版（参考那三家的轿车），总之诚意是给不到的，沃尔沃倒是唯一一家给中型SUV插电混动选择的品牌，所以到现在我都觉得XC60 T8的定位相当精准啊！

再者就是T8版本也能满足一些自己的私心嘛！毕竟2.0T的310匹马力和电机组成综合400多匹马力咋看都是良心至极，让我这开着车也能自己爽一爽，所以这车型就这么敲定了，就是看配置，顶配说实话有点超出自己预算了，那就看标配，遇到这个极夜黑的带宝华选装纯属缘份，跟销售磨价格，估计他也是看准我就想要这台车的心思没有做太多让步，但最后的价格总归是符合自己心理预期的，累了不谈了，直接拿下！

【就说这个外观确实帅！】
沃尔沃的车嘛，感觉并不算张扬，尤其是外观设计不像新款奔驰宝马那种特别突出个性的风格，但你要说辨识度绝对是高的，那个大灯尾灯在乌漆麻黑的夜里隔老远也能被一眼认出来是沃尔沃家族的车，挺有意思的。更不用说光天化日下极夜黑这种纯黑武士的风格还能搞点反差感的样子。

不管是停在哪儿，这个全黑色的搭配加上XC60本来就非常匀称的造型，这种三维美感还是相当在线的了。而且这车本身的轮距设定就挺大的，加上这个21寸的轮毂，“大脚”的视觉效果拉满了，也保障了相当充足的底盘通过性，我开着车往山上跑要比以前开轿车的时候有信心很多，但……这个扁平比只有去去40，好看是好看，遇到些大石头或者坑洼还是得老老实实的放低速度过去……

不过黑色有个问题就是及其的不耐脏，我之前想的解决方案是贴个高厚度车衣，解决防护和增亮的问题，但经验告诉我大部份车衣会更容易静电吸灰，目前的解决方案是自己勤洗车，黑色车只能多加打理养护了，也是为“帅”付出的一点小小时间和精力成本吧！

【要说空间还是很给力的】
我平时很爱到处溜达，不是在四轮车上就是在两轮车上，这段时间都是把我的单车给直接塞XC60后备箱那儿，因为我后排基本不坐人嘛！干脆都是放倒来用的，空间肯定没啥问题，如图所示～

不过有个小缺点就是我这车骑完之后轮胎啥的都脏兮兮的，直接放进车里也不舒服，还得找些垫子给铺垫起来就显得有点麻烦，最近在留意车尾的单***挂臂，或者直接上支架放车顶，但回我家地库就会遇到限高的问题…各位大佬有没有什么好的解决思路？比如放车尾拖挂的话会不会涉及到违章什么的？

【这俩配置我是真爱】
第一个真爱的配置必须是沃尔沃这个领航辅助驾驶，因为家里俩大姐也有雷克萨斯和奔驰的车，都有这个自适应巡航和车道居中的功能，但我不管咋体验都感觉沃尔沃的这个稳定性保持的更高一阶，尤其是在侧方有车并道的场景下我觉得沃尔沃的刹车制动效果是最柔和的，另一点则是在弯道上的车道居中保持也很稳当，简单来说就是用起来信心更足。

对于辅助驾驶而言，我一直认为一个不好用的辅助驾驶反而会让人的精力大大消耗还不如自己开，而一个稳定的辅助驾驶才是节省精力的宝藏功能，从目前的使用来说沃尔沃是后者，主打一个稳定！

跟辅助驾驶放一个栏目里说的就是主被动安全系统吧！这个没啥好说的，沃尔沃的看家本领，不管是车身的强度还是各种紧急臂障的能力都是有目共睹，我在买车之前也是把这些了解透彻了才决定下手的，安全性非常重要。

第二个配置没得说，肯定是宝华韦健了，遇到现车带选配只能说可遇不可求，音质效果主打的就是一个纯净！而且宝华在我看来有个特点，在一开始听的时候不会感觉到太过惊艳，会觉得声场差点感觉，只需要在设置里把声音效果设置成音乐厅就会有不一样的感觉了！而且音质的差别比较明显，用CarPlay会不如用蓝牙播放的好，实测！对音质有追求的兄弟们可以关注一下这一点。

【最后说成本】
买车的价格每个人谈的多少有点出入，地方差价也是存在的，所以这里成本主要就是说日常用的油耗了。目前一个月开下来跑的里程和加油花的钱折算差不多7毛多一公里，因为我家里的充电桩还没搞定，所以基本都是加油在跑，油耗大概就是馈电情况下8-10L的样子，很少有超过10L的时候，我觉得这油耗算是比较合理的，如果高速上悠着100的速度去开油耗跑到过最低6.1L，但我一般都顶着120限速，油耗在6.6L这样子徘徊。

选择这台XC60给我的感觉就是非常均衡，品牌、配置和空间都是还不错的那一类，但小众的地方又非常耐人寻味，比如同级独一份的超大马力组合，独一份的极夜黑套件，这些都还挺有意思的。我现在用车的时间都还不算很长，想得出更多专业性或者针对性的用车报告肯定是不现实的，但就目前的用车来说我觉得都非常满意，更多的用车情况等开个一年半载之后再来论坛说吧！