light_user 2013/10/21 21:02:28 发表在 21楼
低3、4厘米左右,城市使用还好,上下陡坡速度要慢,马路牙子要小心点,其余就没啥了。
light_user 2013-10-21 21:04:40 发表在 22楼
我直接4S店拿的,1万出头点,没什么性价比,那时网上还没有山寨包围,否则我也在网上搞山寨了。现在完全可以在淘宝上找,3000以内可以搞定,只是前唇比原装件少两根镀铬条,但胜在性价比。
light_user 2013-10-21 17:17:54 发表在 沙发
先锋次旗舰主机P99RS,再往上就是ODR系列了,竞赛级主机了,劳资烧不起了。。。
P99就是所谓的”哑巴机“,也就是说主机不带功放,功放交给后面的模拟功放专门去推,而主机只进行读碟解码,发烧主机几乎都是哑巴机。主机中最高端的竞赛级主机往往还是机芯与解码器分理设计,P99RS作为先锋次旗舰,还是机芯与解码一体化设计,声音上虽然有妥协,但性价比出来了。
light_user 2013-10-22 11:43:58 发表在 31楼
DTS优点是多声道环绕效果,传统hifi讲求声场定位、结象等东东,两声道就够了,我正好属于保守派,呵呵~~~再说HDCD也才24bit,虽说声音追求无止境,但那些机器能够量化的指标耳朵也不能都派得上用场。以CD为载体以座前排欣赏音乐而言,就我个人而言,现在的前端能够基本满足我的需求了。
light_user 2013-10-21 17:15:10 发表在 主楼
去年7月刚提车就对音响作了很大手术,估计是全国第一个大拆新ES的了,原贴:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-403-16597410-1.html
当时由于不希望改动主机破坏原车中控外观,所以用欧迪臣的bit one音频处理器凑合使用了一年多,越发觉得声音可以改进的空间依然很大,(原车为数字功放,功率大但音乐性欠奉,原车声音信号虽经bit one优化依然偏冷偏紧)。最近几天继续折腾,入了先锋的P99RS主机,线材也进行了延长,全车又拆了一次,总体没有影响外观,回来交流汇报一下,供各位参考。
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