正确的置换方法是：
前轮---->对角后轮位置。
后轮---->同侧前轮位置。
这样换位，经过多次换位，每个轮胎可以轮换到4个位置，磨损最为均衡。
如图所示，左前轮经过4次换位，其位置经历了 ①---->②---->③---->④---->回到①的循环。
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如果前后轮都对角换拉，每个轮胎只在两个位置对换，其磨损可能不够均衡。
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再补充一点：
此换位次序，适合天籁，以及与它布局相同的前置前驱车型。
对后驱车，有些厂家建议的换位次序与它不同：后轮对角向前置换，前轮同侧向后置换。
两种置换方案原理是一样的：因为驱动轮是负荷最重、磨损最大、最易磨偏的，驱动轮对角交叉换位，有利于尽快平衡磨损、防止单侧磨偏加重。