本人于2024年11月份在合肥奔驰4S店购买了奔驰E300L 2025款时尚型汽车，车价及其他合计约为48万余元，在以往的使用期间屡次发生质量问题，如后传动轴存在断裂风险（召唤检测）、空调只制热不制冷；如果说这些问题还可以接受，则十一假期刚刚发生的质量问题事件，则无法令人容忍。

2025年的国庆假期，我驾车带全家在怀宁走亲戚。10月5日 11时许，桐城市青草街道，车辆启动时，突然仪表盘显示”48V轻混系统故障“，导致车辆无法点火启动。拨打了4S店售后，在熄火重试后仍无法启动。当天高温35度，我在车内热出了一身汗，而后不得已用拖车将车辆拖到安庆的4S店维修，此时已经13时30分许，到店后工作人员表示需要排队至少2个小时；一番激烈沟通后，终于同意尽快检修。大约14时许，维修师傅开始检查，刚开始表示是小问题只需升级系统就可以解决。维修师傅说，这种48V轻混问题一般在C级车和GLC上出现的比较多，基本上通过升级系统都可以解决，目前为止，他经手的只有一辆GLC换48V电池，对于E级车出现的很少。但是2个小时后，我车的48V故障仍未解决。我与师傅沟通得知，他目前没有找到故障原因：48V锂电池和12V小电池均是满电状态，但是输出端没有电压。最后的办法，让电池冷却1个小时后，再次尝试修复系统，仍未解决，此时已18：30到了下班时间。4S 店最终的答复，需要等待9号上班后，发报告给厂家来确定具体的原因。

从中午折腾到天黑，我没有吃午饭也没有吃晚饭，本来计划当天需要去几个亲戚家走走，也因故失约了，一些烟酒和饮料还放在后备箱。且原计划第二天就回上海，所以心情十分焦急。不得已打400电话投诉，得到的回复也只是尽快与4S店沟通；另外，因为我需要回上海，所以我希望将车辆拖***到上海的4S店维修，这样就不需要我来回的奔波，最终回复也是无法满足（存在2000元左右的拖车费）。

10月6日上午，我再次和4S店和400沟通，仍然没有结果，不得已我们抢到了高铁票，自行回到上海，把车辆留在安庆。

10月6日-7日，我一直在等待厂家的解决方案，不断地打400电话，但是奔驰厂家一直没有给予正面答复和解决方案。

对于目前情况，我主要的疑问点和诉求点：

1.对于48V轻混故障，4S维修师傅半天时间没有找出具体的原因、无法定位到确切故障位置；说明此次故障是非同一般的问题，而是存在深层次的重大的质量问题和风险，并且我的车辆才10个月，算是准新车；

——诉求：如果是48V系统Bug，则要求退车，更换一台新车

2.本人生活地和居住地都在上海，为方便维修沟通和取车，理应将车辆拖车至上海维修。仅仅因为2000元的拖车费，厂家和4S店都拒绝这一要求，回复奔驰免费救援的标准是150km,并且4S店的意思，如果拖车到上海，需要我本人承担这部分费用。如果用户问题造成的道路救援，当然可以按照奔驰的150km标准，但是产品质量本身的问题，给用户带来的一系列问题、麻烦和损失，难道还需要用户去配合厂家的工作吗？

——诉求：坚持要求将车辆拖车至上海维修处理

3.因为车辆质量问题，打乱了假期计划，并且造成了时间损失和无法估算的务工损失，另外如果如维修师傅所说，维持期间可能超过一个月，那么在此期间没有代步车辆，也给我造成了很大的不便。

——诉求：奔驰必须承担这部分的损失。

4.目前，我主要在与4S店沟通，但是很多事情超出了4S店范围，至始至终奔驰厂家都没有出来沟通。

——诉求：要求奔驰厂家出面解决问题，给予解决方案。

5.关于48V轻混系统，事实证明存在很多故障和问题，如何保障后续的正常使用？特别是，假如出了“三保”期限再次出现类似问题，该如何解决？

——诉求：对于48V轻混系统，奔驰厂家必须给出长期使用的保障方案。