同学发来消息，说他要自驾318，问我有没有空？去！为什么不去？，我立马准备装备。同学是开轿车，很多东西带不了，我开的是狮铂拓界，必须把后勤保障给拉满，炉头、高压气罐、烧水壶、小锅都带上，我还奢侈地带了几块冻牛排。因为我的车就一个人，后排座位完全空着，这些东西就完全没必要放后备箱，直接放后排了，后备箱放我带的被子。

        10月2号傍晚6点，我加满油，正式从延安出发。一个人开夜路，狮铂拓界在隔音方面做得不错，关上窗户，高速上的风噪和胎噪都抑制得很好，放着自己喜欢的歌单，心情轻松自在。晚上10点多，我开到了西安附近的一个服务区，不打算赶路了，体验了一下，我早就想好的“车内过夜”。

        我把车停好，熄火，后排座椅放倒，带来的垫子铺上，再盖上被子，一个长度足足有一米八多的床就出现了。我一米八的身高，躺下去能把腿伸直，带上耳塞，睡得特别香，省钱还方便。第二天早上6点，被服务区的广播吵醒，简单洗漱了一下就继续出发。刚上路雾特别大，进了四川界内，天色大开，在广元没有停留，川西的天，蓝得就像假的一样，云彩压得很低。路过雅江，看着山坡上那些依山而建的楼房挺新奇，把车窗降下来，SUV的高坐姿让我看风景的视野特别好，那种开阔感是小轿车给了不的。

       4号凌晨，我顶着星星，终于在新都桥见到了我那开着奥迪A4L的同学，我们俩激动地击了个掌，休息了一下，就直接杀向理塘。去理塘的路上，风景越来越壮丽，开着车窗，任凭冷风灌进来，路上的车友也多了起来。

       下午，我们从理塘出发，沿着318国道一路往东。十月的青藏高原真是美疯了！金黄色的草甸一直铺到天边，远处雪山在太阳底下闪闪发光。路上遇到好几个骑行的人，裹得严严实实的，看着都佩服。我在海拔4486的观景台停了下车，这高度让我一下车有点喘，吸了口氧。令我惊讶的是狮铂拓界倒完全没“高反”，这一路基本都是爬坡，动力还是杠杠的，一点不吃力。这318国道不愧是国内最美景观大道，每个转弯都是明信片一样的风景。虽然，我自己有点高原反应，但看着这么壮丽的景色，开着这么给力的车，这一趟值了！

   
       5号，我们决定挑战一下格聂南线，同学开着他的A4L跟在我后面，这段路的“炮弹坑路”是出了名的，路面全是碎石和大坑，非常考验车。狮铂拓界底盘高的优势一下就体现出来了，我都是从那些坑边走，遇到实在躲不开的，就慢速通过。它的悬挂调校很有韧性，虽然颠，但没有那种很硬的冲击感。

         之后我俩找了风景好的地方停了下来，我从后备箱搬出炉头气罐，在海拔四千多米的地方，我俩迎着风，煎起了牛排，那滋滋作响的声音，现在想起来都流口水。

我和同学的车停在一起，我拍了张合影，不得不说，他的奥迪A4L车性能好，但在这种高原非铺装路，我觉得狮铂拓界这种SUV才更合适，哈哈～小吹一下自己的车。

         6号一早，我们就在新都桥分道扬镳，川西往回走的路上，晚上在高速上遇到了大堵车，堵了足足五六个小时，我干脆打开驾驶辅助功能，让车自己慢慢跟，我靠在座椅上，手搭在方向盘上。最后实在受不了了，跟着导航下了高速，走县道，路过了剑阁县，黑灯瞎火的，在这里留宿一夜。

        7号，我开了一整天，傍晚回到了熟悉的延安。这一趟来回几千公里，放松了心情，看了不一样的风景，也自驾游去了必去的318，一趟旅行让我又焕发了光彩，狮铂拓界在这趟旅行中也没出任何问题，能装、能跑、能睡，真的很方便，现在庆幸自己当初买的是狮铂拓界这台SUV，不然我可体验不到这一场充满风景和挑战的旅行。