起因是发现打死方向盘情况下掉头或者转圈能听到下面呜呜呜的声音，于是店内检测给换了转向机。
新的转向机解决问题的方式是：还没等到我打死，就自动限位了，大概还剩10℃到25℃的缓冲行程，这样就不容易打死方向盘了，这不纯纯作弊么我也是服了。

出现的新问题：
1.原地打方向盘，发现左右转动限位的行程不同，往右边打行程少了15℃的样子，这样两边可转动范围就不对称了，当然行驶过程中最终可打死方向盘左右是对称的。
2.其次是右打方向盘的力度要比左边大一点。

大佬们遇到过这个情况吗，我换转向机之前没有上面两个问题的，希望能得到大佬们比较专业的答复，我好拿去和4s店battle

对了车是19款320，换的是转向机不是转向柱哦，底盘两个前轮中轴的横杆。谢谢大家。