相关车型:威霆 2018款2.0T商务版国VI

春节回来一个多月了，断断续续一直有事，再加上懒癌发作，所以春节的游记现在才发，大家见谅。
线路概览：西安-长沙-海南环岛（海口-儋州-东方-三亚-保亭-陵水-万宁-博鳌-文昌-海口）-湛江-兴义-黄果树-贵阳-重庆-西安；
出游时间：16天15晚；
出行成本：6人出行（四大两小），总花费22239.32元
总出行里程：6428公里

    原本的计划腊月二十八上高速，一路朝着徐闻港的方向不下高速，年三十高速免费再下高速，省去过路费，可计划赶不上变化，徐闻港因为大雾停航，导致积压的车越来越多。轮渡通航后北港作为大货车的专属码头，禁止小车过港，虽说我们已经预订了北港的轮渡票，无奈被取消。出行刚刚开始计划就被打乱的七零八落。1月19号（腊月二十八）早上七点左右 长安路高速走起，一路车不多，不过车上人多走得慢，黑了才到长沙，一到长沙就开始逛吃模式。19号晚上的酒店定在黄兴步行街附近，非常方便，就是过年出行的弊端显露无疑。就是大过年的味道地道的老店全部歇业，导致长沙的美食之旅基本上破产。不过事与愿违，早上在橘子洲头逛着呢，徐闻港这边发消息，可以预约过港。手机秒订票，匆匆结束长沙之行，前往徐闻准备过港。

本次旅行的重头戏到了，海南岛环岛自驾。
因为西线的风景沙滩以及相应配套完全逊色于东线，所以本次环岛西线先行，海口-海花岛-昌江-东方-三亚，
整个海南岛因为落脚点在保亭，中间几天基本都是保亭到陵水，保亭到三亚，保亭到是没有好好转转，回头有机会了感受下保亭的温泉；
返程走的是东线，保亭-陵水-万宁-博鳌-文昌-海口。风景，沙滩和其他配套确实比西线好很多。如果说我们先走东线，再走西线，估计多数沙滩和海边，我们都不会再停留，不过因为时间的原因好多地方这次没有细细感受，不过留点遗憾也好，来年再来。
 

  这两天没啥好说的，就是个赶路。初八早上去海口南北市场买了水果，就去新海港排队，这次秩序就好了很多，车辆排队前先查验当天船票，确认无误后才能进入等待区，初八出港的还是非常多，再加上我媳妇在免税店买了东西，只能走新海港取东西，那就只好排队，接下来又是四个小时的排队+两个小时的渡轮，终于返回徐闻港。到了徐闻已经不算太早，所以当天就不打算再赶路，晚上住宿湛江。
  湛江这个地方海鲜之都，生蚝那也是非常有名，晚餐生蚝大餐。初九整天就是个赶路，湛江到兴义，开了一天的车。就为了后一天的万峰林 马岭河大峡谷。

贵州2月28号前，基本所有的景点免首道门票，趁着不要门票，那不得好好薅薅羊毛；
D13 万峰林 看到了23年第一片油菜花海，马岭河 抚慰地球醉美的伤疤
D14 黄果树瀑布 其实黄果树瀑布分三个区域（大瀑布、天星桥、陡坡塘），三个区域各有特点，建议分两天游玩。我们一天走完这三个景区，有些吃力;
黄果树景区杀青，晚上夜宿贵阳甲秀楼，品酸汤牛肉。
D15 打卡遵义会议，茅台镇，终于吃上了丝娃娃，晚上綦江跟同学见面
D16 早晨跟同学道别后，重庆老火锅后，直奔西安，回家。

16天时间，我们在祖国的海南岛画了个圈，从筹划到计划实行，跨越四年时间，虽然变化赶不上计划，中途行程所有调整，但总归是计划大体成型。哈哈，是时候计划下一场旅行了。