平时没得事的时候就喜欢开着车去山里闯一趟,开点非铺装路和野坡坡,感觉这也算是我的一种放松形式吧。刚开着我的锐界L从山里的野坡回来,把车洗的干干净净,随便给我的好伙计拍拍靓照,借此机会给大家分享哈我的选车经历和用车感受。
【选车经历】
因为平时喜欢往山里跑,我的买车需求差不多是一辆既可以越野又可以家用的SUV吧。选车的时候看了汉兰达、陆放、L7之类的车。汉兰达双擎动力偏肉,电子四驱越野不太靠谱;陆放外形还挺满意,混动的话是自吸的,动力比涡轮增压要弱点;L7的话,内饰和智能化配置还OK,就是驾驶感和操控弱了些,都PASS了。在试驾锐界L的大马力E混动的时候,正好戳中了我的需求点。动力上,那叫一个猛,一脚油门下去,推背感说来就来,比起我之前试驾过的汉兰达双擎,感觉更直接、更带劲。对于我这种喜欢越野、追求驾驶乐趣的人来说,锐界L的动力表现简直是加分项。加上空间和座椅舒适性都还不错,能越野的同时,家用也兼顾上了,带着媳妇去试驾感受了哈,就交定金下定了。
【用车感受】
颜值:这车真是长在了我的审美点上。外观设计大气而不失时尚感,线条流畅,前脸那个大嘴巴进气格栅,霸气侧漏,每次开出去都能收获不少回头率。白色的车身+黑色的悬浮式车顶,给人的感觉是有点未来座驾的感觉,靓!
空间:说到空间,锐界L简直是同级中的佼佼者。二排三排的空间都超级宽敞,座椅舒适度也是杠杠的,坐久了也不会觉得累。全家4-5个人出游是最舒服的状态,无论是老人还是小孩,都能在车里找到最舒适的坐姿。特别是后备箱空间,放几个大行李箱外加一堆露营装备都不在话下,简直就是为家庭出游量身定制的。而且,223的座椅布局灵活多变,可以根据需要调整,实用性满分。
动力和操控:这可是我当初决定买它的一个重要原因。相比那些电子四驱,机械四驱在复杂路况下的稳定性和可靠性更高,通过性更强。记得有一次,我带着家人去郊外探险,遇到了一段泥泞不堪的小路,本以为会有些吃力,结果锐界L轻轻松松就过去了,那种掌控一切的感觉,真是让人信心倍增。
油耗:这么大的车,提车初期我对油耗是没报啥期待的,毕竟美系也不是主打的省油。但开了一段时间,这大马力E混动的省油能力确实是大大出乎我的意料。无论是在城市拥堵的街道上缓慢前行,还是在高速公路上疾驰而过,我日常开的油耗都能稳稳地控制在7个油以内。要是出去耍开一段高速的话,油耗能降到6个左右,这样的油耗表现,对于一款中大型SUV来说,简直是难能可贵。
写到最后吧,感觉选择福特锐界L大马力E混动版,是我这段时间来最明智的决定之一。它不仅满足了我对动力和油耗的双重追求,更在颜值、内饰、空间以及越野性能上给了我全方位的惊喜。