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江城子.密州出猎 宋…苏轼
老夫聊发少年狂,左牵黄,右擎苍,锦帽貂裘,千骑卷平冈。为报倾城随太守,亲射虎,看孙郎。酒酣胸胆尚开张,鬓微霜,又何妨!持节云中,何日遣冯唐?会挽雕弓如满月,西北望,射天狼。
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在阿特兹吱吱响的风口浪尖选了阿特兹。真可谓是顶风作案!其实一直有考虑3系,最终入手阿特兹。如果有好听的话来说就是,阿特兹真值!动力、配置、颜值都没得说!3系的价格买辆阿特兹还能配一个车位!如果说的直白些,就是穷!不是后驱不香,不是8AT不香,不是蓝天白云不香!而是她香只管香,清风拂山岗。
选阿特兹原因如下:一、本来对马自达的车比较了解,车很好开 二、问了几个阿特兹车友,异响也是概率问题,还没有严重到每一辆都响 三、异响影响下,优惠力度相对较大,原来马自达车型都是1--2万优惠,现在终于破3万了!四、产品本身的魅力、外观内饰颜色及动力组合基本上都符合个人的审美和需求!
======================================================================购车的基本背景情况就是这样,下文表述下个人对阿特兹车本身的认识 一,外观…毋庸置疑,中级车里的标杆。加上水晶魂动红颜色,绝对称得上漂亮,动感。其他白色,银色,紫色,蓝色也各有不同气质!前脸中网设计,霸气不失精致,大灯犀利有神,前唇两条银色镀铬条与大灯相得益彰!车身侧面通过线条曲面颜色相互作用下,优雅不失动感!相对于前脸和车神侧面,尾部设计略显中庸,不过毫无违和之处,两个粗壮的排气更是增添了运动感!
二,内饰…是我购买阿特兹最终原因,如果是上一代车型内饰,估计还要再纠结犹豫,但是2020款内饰已经做到了东方审美最佳,大气高端用料好!极简的设计风格符合当下的审美,与奥迪A4比起来不落下风!液晶仪表盘虽然只有7寸,但是模拟速度指针,彰显了运动属性。中控屏确实没有跟上主流水平,胜在流畅好用,不挡视线!各个实体按键旋钮触感回馈有力,有质感!软性材质,皮质包裹,真皮座椅用料均是上成!自己天天驾乘,面对最多的就是内饰了,另外基本没有味道!给个大赞!
三,空间属于够用的水平,除非家里都是1.8及以上身高,正常家庭很不错,后备箱空间超大。
四,动力系统中上等水平,驾驶行云流水,动力也随叫随到,油门跟脚,加速比较线性,没有突兀感!
五,胎压显示,引擎盖液压支杆等中级车主流配置,阿特兹没有配,差评
六,舒适度80码以下,噪音控制也不错,比较稳,舒适度挺好。80码以上19寸轮毂带来强烈的路感震感传到车内太明显了!长途行驶舒适度欠佳!
七,操控,操控不敢瞎说,有点玄学的意思!侧倾,指向性都没有问题!这么说吧,第一次开马自达,就像开了很多年的老朋友一样,容易上手;开了很多年之后,又像是第一次开,还是那么新鲜,愿意开她!
提车后出现的问题:一方向盘是歪的,车保持直行时,方向盘不正,有点偏左,在4s调整转向拉杆后,现在已调正。二19寸轮毂虽然漂亮,但是过于薄的胎壁,造成高速100码以上,过多的把路感传递到方向盘、车身、座椅上,跳动感强烈,感觉很好的路面情况,依然跳动感强烈。去4s售后沟通后,回复竟然是阿特兹是运动型车,就是这样。店里没有动平衡设备,我就到外面小李补胎的店里去检测轮毂,说是不用做动平衡,都在允许偏差范围内!最近又跑了两趟高速,一次是下午跑的 100码以上开始方向盘振动,车身振动,手机支架都嗡嗡作响。还有一次是晚上跑得,同样的速度感受不是那么明显了,停车后我看了下胎压,是2.3了,估计是天气冷了,胎压下来了,舒适度也上来了,我已经联系厂家回头再去4s做个全面的检查,看下轮胎、传动系统、转向系统、底盘是否有问题。如果都没有问题那么只能认了这个运动型车。 后续如果真的为了舒适性可以考虑换17寸轮毂55胎了

噪音问题,一是风噪胎噪 这些本身就不是马自达强项,虽然2020款阿特兹号称车内静谧性已经得到了质的提升,依然是不尽人意,但是可以忍受,毕竟车无完车!二是发动机噪音在起步到30码这个阶段,发动机声音大,但是速度没提上来,有点雷声大雨点小的意思,40码以上再深踩声浪也出来了,速度也跟上了,很畅快!大家最近所说的异响,还没有出现,静待!
购车后车上添置了一些东西 一龙膜太阳膜,4s有送太阳膜没有要,感觉太阳膜要用至少5年以上,所以找了朋友去贴的龙膜,没有异味,里面往外看通透些。二,在老婆孩子的要求下买了个后排坐垫,说是冬天太冷,可惜了真皮座椅了。三脚垫后备箱垫,全部丝圈的,目前感觉挺好。四 胎压显示,网上购买,4s安装,现在每天上车前看下四轮胎压,心里放心多了 五引擎盖液压支杆,其实不经常用,但是总觉得20万的B级车该有这样的优雅配置。六杂七杂八的钥匙扣、手机支架、电瓶负极盖、避震器防尘盖、限位器盖、车门锁盖、方向盘套、自动启停关闭器等
昔日龌龊不足夸,今朝放荡思无涯。春风得意马蹄疾,一日看尽长安花。
异响闹得满城风雨,中保研偏置碰撞成绩又比较差,这个时候厂家和4s纵然难过,但是最难过的还是花了20万来买阿特兹的车主们,虽都希望自己的选择没错,可是就这样,你喜欢的不一定就是完美的,致阿特兹车主们:莫愁前路无知己,天下谁人不识君!