刚提车还没有一个月、我对沃尔沃S90又喜又恨。喜欢它的质感，喜欢它的品牌、安全性。但是同样也讨厌有一些设计方面的缺陷。我并不会因为我是一名沃尔沃S90的车主就对沃尔沃无限的吹捧。下面我来介绍一下这些天的用车心得。希望能对需要买车的车友们有一定帮助，不喜勿喷。

沃尔沃一车还未超过15天、车牌都还没有上。我选择沃尔沃S90的原因除了它的品牌安全性。也是看重了S90的外观。
首先要给S90的外观打分、我觉得站在行政人事的角度上应该不低于9分。他没有所谓的贯穿式车灯。他的车灯在销售人员嘴中是雷神之锤的造型。我个人感觉就是很普通的车灯造型。而且不知道是不是我不会使用。他的车灯为什么白天也亮。其次前脸的沃尔沃车标设计我相信喜欢他的人会非常喜欢，有一种中规中矩的感觉，给人一种踏实可靠的感觉。

车身侧面尺寸较长、我也不是专业人士，我只知道这样子开上去有一种独特的豪华感。沃尔沃S90的车尾我相信很多人还是觉得别扭。但是我比较喜欢这种传统的设计风格。S90的车轱辘我感觉离地间隙不是很高，对路况的要求应该比较严格。但是一般开着一台车的人也不会拿他当SUV开。

沃尔沃S90的内饰走的是行政豪华风，大面积使用了真皮包裹，细节处也使用了实木进行点缀，摸上去就有一种豪华的质感，但是中空屏的屏幕个人感觉太小、可玩性不高。而且语音交互功能总是会自动弹出，水晶挡把初次见感觉很高级，但是长期使用有一种很空洞的感觉，也许我的内心还是喜欢哪一种美式未来科技感。沃尔沃S90的静谧性很好，在工装里面上风燥抑制的非常不错。但是胎噪还是有所欠缺。

我驾驶了S90一段时间，我不知道是不是沃尔沃对安全性把控得比较严格，他的操控并没有我想象中的好，尤其是换挡，我用的极度不舒服、在高速上超车的时候我能明显感受到发动机转速的搓顿感。虽然加速有48V轻混的加持，但是我还是感受到那突如其来的动力带来的不适感。方向盘指向还是比较精准，但是有异响，特别是在遇到大弯道或者高速行驶时有一种车辆抓地感不强的感觉。h

下面我给大家总结一下如果我是喜欢科技感很强的又喜欢省油的建议可以考虑混动，S90很多配置都是为了安全服务的。在真正驾驶感受上还是有所欠缺。我虽然是一名S90的车主。但是我还是希望沃尔沃对地盘条件要好一点，对产品的把控要强一点。但是S90带给我的舒适感很豪华感是我非常喜欢的。也是在同级别车中少有的。我只能说S90是一辆值得购买的车，但是不是唯一的选择。