秦狼1 2014/12/13 18:25:27 发表在 10楼
楼主你好,为什么不充到100%呢?最后的那2%才是做均衡的阶段啊。。。
28555923 2014/12/26 09:42:24 发表在 55楼
关键是这玩意儿均衡时,需要把电池拆下来不?其实byd设计成单独给每个电池组充电不就完了,那样也不会有这么多人抱怨电池问题了。
HuaweiController 2014-12-13 17:12:12 发表在 主楼
电池均衡需要解决两个问题:充不饱和放不完。前提:串联电路各电池的电流是相等的。1.电池3的充不饱:充不饱的体现是其他电池到了电池1本身已经是-3.7V,而电池3却停留在-3.2V或者更低电压,那么此时充电给出4.0或者更高电压,那综合来说电池1本身是4-3.7=0.3V,而电池3是4-3.2=0.8V,因此充电本身就是一个越来越平衡的过程。充不满在经过多次充电会达到电压的平衡。2.电池1的放不完:此时电池1是3.3V儿电池3已经是2.8V,假设放到2.6V停止,那么剩余时间放电下电池1的放电功率明显高于电池3,也就是多放电自然放电就平衡了。那么,问题来了,按这样说,多次冲放以后,电池应该都平衡了才对,为什么有的电池就不会自我平衡...
饭盅神教 2015/10/23 10:56:30 发表在 64楼
难怪一部分秦车主的电池老坏,换新的又坏了。正确的理论和实验结果不是多充电放电,而是尽量用小功率便携充电器浅充浅放,一定时间后(一个月或几个月)做一次深度充放电(不是大电流)激活所有化学反应物质,初期平时使用尽量减少大电流瘪气高负载爬坡空调地板电,让电池在初期使用中进入下降缓慢的衰减曲线。不按本人建议,电池会进入极陡的快速误差曲线,形成不良使用的电化学循环……
顶起来。
在充电过程中能逐个调节每个电池的电流就好了。
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