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随车充不要贪便宜，最好买其他品牌原装的。
比亚迪的随车充都是8A电流的，充电只有1.6KW左右，不得已想换一个大功率点的，毕竟车是支持到3.4KW功率的。
随车充一般两种，模式一和模式二。
模式一就是一端三脚插头，一端车辆插头，中间就是一段导线。通过枪头里的一个PWM模块，提供信号，告知车辆该随车充的最大输出能力，车辆进行充电。
推荐性国标18487.1中，明确规定，不应用模式一对汽车充电！！因为没有任何保护，插头烧化了都不会断电那种。。。。
模式二是在模式一基础上，增加了控制盒（比亚迪驱逐舰的最新送的随车充外形和模式一一样，实际是模式二的，因为控制盒被集成到枪头里了，更小巧便捷，缺点是枪头内空间小，只能集成小功率的控制盒，因此也就只有8A电流）
控制盒带很多功能，继电器、漏电保护、防雷浪涌保护、PWM发生器、温度传感器，根据插头温度，控制盒温度调节PWM占空比来控制电流等功能。有控制盒才能更安全，当插头接触不良，发热巨大时会主动降低电流，避免后续烧坏。
网上找了下，一搜随车充，一大堆杂牌模式一的线就来了。
国标（推荐性国标）已明确，不得用模式一对电动汽车充电！
随车充一般两种，模式一和模式二。
模式一就是一端三脚插头，一端车辆插头，中间就是一段导线。通过枪头里的一个PWM模块，提供信号，告知车辆该随车充的最大输出能力，车辆进行充电。
推荐性国标18487.1中，明确规定，不应用模式一对汽车充电！！因为没有任何保护，插头烧化了都不会断电那种。。。。
模式二是在模式一基础上，增加了控制盒（比亚迪驱逐舰的最新送的随车充外形和模式一一样，实际是模式二的，因为控制盒被集成到枪头里了，更小巧便捷，缺点是枪头内空间小，只能集成小功率的控制盒，因此也就只有8A电流）
控制盒带很多功能，继电器、漏电保护、防雷浪涌保护、PWM发生器、温度传感器，根据插头温度，控制盒温度调节PWM占空比来控制电流等功能。有控制盒才能更安全，当插头接触不良，发热巨大时会主动降低电流，避免后续烧坏。
网上找了下，一搜随车充，一大堆杂牌模式一的线就来了。
国标（推荐性国标）已明确，不得用模式一对电动汽车充电！
但模式二的其他品牌厂家的原装充电器，大部分电流最大只能到13A，这个是2015国标规定的，当时里面规定了10A插头电流不高于8A，16A头不高于13A，在2023版（2024年4月生效），已经取消了用16A插头不得大于13A电流的规定。不过很多厂家考虑家用线路安全，或者是很多头都是在2024年4月前就有电路了，就一直是13A巨多，实际冲驱逐舰05时，只能达到2.6KW的功率，距离3.3~3.4KW还有提升空间。
目前网上查询，大概就上汽的有冲驱逐舰能达到3.3KW的模式二随车充，其他的基本都是在控制盒上标明了13A，自然是达不到最大功率。
模式1不能用吗，也不是。缺少保护电路，但如果我们选购时，注重品牌，配套插座面板都买优质的，问题不大。
如果你非要选模式1的，主要几个要点：
1. 16A插座面板要过关，这个和随车充无关，是你自己的插座，要大品牌的，阻燃的。什么正泰、西门子、施耐德、ABB、鸿雁、罗格朗、美的等只要是知名品牌16A面板，没问题的。
2. 随车充就不好选了，因为国标规定不应用模式一的枪给车充电，因此大品牌，大厂家都不会去生产模式一，那你买的模式一只能是杂牌，不要听他吹什么品牌，是品牌的就不会去生产模式一的线。这是只能从线材上去选了，尽量选线材上有线材生产厂家信息的，否则都视为垃圾线，例如标注”新能源专用"之类的，厂家名称都不敢留的线，他上面给你标的3*4.0mm平方，你觉得可信吗，他承诺你纯铜国标，你敢信吗？我看到过网友分享的杂牌线，也是没有厂家信息，上面标3*4.0平方，结果剪开一看是两心线，用火烧一下铜包铝的线，也不够4平方。
3. 成本，模式一的成本很透明，假设都用合格的产品。插头+5米 2.5平方三芯铜线，30元，枪头15元，PWM模块5元，成本应该50元左右。如果3米线，就38左右.。主要成本就在导线上，如果用的杂牌线，那成本低的可怕。不过往往这种线，网上卖个一百多还销量很高。。
目前网上查询，大概就上汽的有冲驱逐舰能达到3.3KW的模式二随车充，其他的基本都是在控制盒上标明了13A，自然是达不到最大功率。
模式1不能用吗，也不是。缺少保护电路，但如果我们选购时，注重品牌，配套插座面板都买优质的，问题不大。
如果你非要选模式1的，主要几个要点：
1. 16A插座面板要过关，这个和随车充无关，是你自己的插座，要大品牌的，阻燃的。什么正泰、西门子、施耐德、ABB、鸿雁、罗格朗、美的等只要是知名品牌16A面板，没问题的。
2. 随车充就不好选了，因为国标规定不应用模式一的枪给车充电，因此大品牌，大厂家都不会去生产模式一，那你买的模式一只能是杂牌，不要听他吹什么品牌，是品牌的就不会去生产模式一的线。这是只能从线材上去选了，尽量选线材上有线材生产厂家信息的，否则都视为垃圾线，例如标注”新能源专用"之类的，厂家名称都不敢留的线，他上面给你标的3*4.0mm平方，你觉得可信吗，他承诺你纯铜国标，你敢信吗？我看到过网友分享的杂牌线，也是没有厂家信息，上面标3*4.0平方，结果剪开一看是两心线，用火烧一下铜包铝的线，也不够4平方。
3. 成本，模式一的成本很透明，假设都用合格的产品。插头+5米 2.5平方三芯铜线，30元，枪头15元，PWM模块5元，成本应该50元左右。如果3米线，就38左右.。主要成本就在导线上，如果用的杂牌线，那成本低的可怕。不过往往这种线，网上卖个一百多还销量很高。。
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我这个就是模式1的，带3米2.5平方纯铜线九十多块钱
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