武汉的4S到车了,昨天去看了下,外观内饰做工也就5-8w级轿车的水平,不少细节挺掉价的,和10w左右的SUV都没法比。只能说刚脱离了工业垃圾范畴,可以称得上是家用车了。轮拱内没有隔音涂层,底盘没有装甲漆,中控按钮充满廉价感(塑料感很重)。
当然照片上看不出的优点也有很多:外观比照片更霸气,又高又大,引擎盖有胸口高;车内各种预留孔位很多,改装潜力巨大;油漆和焊接工艺质的飞跃,焊缝居然可以称得上好看了,完全没有老款手搓的感觉。
目前觉得这车定价应该至少比新款BJ40低4w左右,即低配14w左右起,再高100%卖不出去。即使低配14w也仅能做到和bj40抢点汤喝,想稳定月销量4位数得13w以下才有希望。