汽车之家|00后小伙也有豪车梦—夏日试驾奔驰S级|青少年|论坛

热门

00后小伙也有豪车梦—夏日试驾奔驰S级

1 222 发布于 2021-07-28 15:40:21 只看楼主修改帖子

大家好，我是卢卡，一位爱拍车，爱运动的篮球男孩，大多数男孩子心里都有一个豪车梦，卢卡也不例外，在卢卡小时候，家里有一本世界名车图书，在某个雨天闲来无事，拿出来翻了翻，一翻就翻到了奔驰S级豪车，被它奢华霸气的造型给种草了，从此就一发不可收拾，疯狂的收集和S级有关的信息，也是从那时起，我心中就暗暗发誓将来有机会的话一定要开一开奔驰S级。
说来也巧，最近在在同高中时期的铁哥们小周打电话闲聊时得知，他爸最近提了一辆奔驰S450L，于是我喜出望外，当机立断的问他能不能借来给我试驾一下午，哥们儿也够给力，和他爸说了一声，第二天就把奔驰开到我面前来了。

初见，是在古淹城城门口，三幅式镀铬的盾形进气格栅，看起来层次感非常强烈，不怒自威的前脸为整车增添了一份威严、霸气的气质，引擎盖上的奔驰立标与充满科技感的标志性鹰眼大灯也堪称古典与现代结合的典范。

尊贵的亮黑色车漆在正午烈日的炙烤下显得熠熠生辉。

侧面来看，拥有贯穿式的车身线条，经典的刀片形轮毂搭配完美的中线看起来非常的。

尾部设计也是非常的经典，保留了奔驰S级的古典韵味。两侧鹰眼造型的尾灯由镀铬饰条进行了连接，排气管部分使用了双进双出的设计，优雅中带着一丝冷酷。

车身尺寸方面，奔驰S450L的长宽高分别为5259×1899×1497mm，轴距是3165mm，从纸面数据上看得出这是一辆中大型的超豪华商务座驾。

坐进车内，一股浓郁的豪华气息扑面而来，S级的内饰采用了奔驰最新的家族化设计，首先映入我眼帘的不是车内无处不在的真皮，而是两块12.3英寸的巨大液晶屏幕的，他们的存在非常有效的提升了车内的科技感。

在任何我手能摸到的地方几乎都是高档的真皮包裹，摸上去手感异常的细腻。功能区按键也分布合理，按键按下去有轻微的阻尼感，很精致，体现出了奔驰对于打造豪华车的重视态度。

三幅式平底方向盘，“皮中带镀”，设计感拉满，无论是造型，做工、还是质地均凸显S级应有的水准。虽然它是一辆行政级的豪华轿车，但出人意料的是S级的方向盘尺寸居然和C级的方向盘尺寸差不多，握起来很轻松，手比较小的人也能够很轻松的握住。

在舒适性方面，座椅材质柔软，前后排座椅舒适性和包裹性都非常优秀，因为是豪华行政级轿车，座椅的包裹性，特别是两侧腰背部的包裹性极好，加上柔软的头枕，坐进去开车完全就是一种享受。

S450L配备了两块多媒体液晶屏，并且提供立体送风系统，以保证后排乘客的乘坐舒适性。电吸门的加入，也让S级在出入环节更显优雅，不仅如此，后排座椅还配备了电动调节、老板键等配置，可以让你以最舒服的姿势坐在后排，哪怕是跷二郎腿，或是直接躺下，S级的豪华座舱都能满足你。

64色氛围灯，并且拥有多种主体可以选择，视觉效果爆炸。

为了给大家展示奔驰S450L的64色氛围灯的效果，我把它开到了漆黑的地下车库里。

在地下车库打开奔驰S450L犀利的的“鹰眼式”尾灯，在昏暗的环境里视觉效果拉满。

这台S450L，搭载了一台3.0T涡轮增压发动机，最大马力为367匹，最大扭矩达到了惊人的500Nm。同时匹配9速手自一体变速箱。

得益于367匹的最大马力，让这台S450 L无论在哪种转速下，都能源源不断的输出稳定且持续的动力。不过，因为它是一款豪华行政级座驾，所以这辆S级在加速时并不暴躁，不会像AMG车型那样从开始就让你感受到强烈的推背感。不过，只要你油门踩到底，它依然能够给你带来非常不错的加速体验，甚至让你感受到加速度G值的存在。但对于奔驰S开这台车的车主来说，行驶品质才是最重要的。

在滤震性方面，S级配备的空气悬挂是这辆车值得骄傲的地方。悬挂对于路面上细小的震动过滤、隔绝的非常干净，比如说，一般车型在变道的时候，如果压到道路上凹凸不平的地方，车轮会发出“声音。而驾驶这辆S级，即使你在路况比较烂的路上开，悬挂也直接干脆的过滤掉，让你毫无察觉。即便是在通过减速带的时候，悬挂也会选择最柔韧的方式通过，车身能一直保持稳健的姿态，车身不会上下晃动，我坐在车里感觉不到任何的不适感。