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【家家众测】2K高清记录你的行车生活--360记录仪G600评测
9733 7 发表于2021-04-09 10:52:57 只看楼主 精华标准
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产品使用总结


又到评测产品的时间,今天给家带来的是款360行车记录仪G600标准版的测评,希望家能感兴趣......
之前也有写过几款行车记录仪的评测过依然还没有遇上款令我满意的行车记录仪,至于今天评测的这款360行车记录仪G600是之前放购物车里种草很久很久的,这次终于还是忍,其实楼主对360的某些产品是极其抵制和反感的,特别是360浏览器、安全卫士!广告插件堆,安全卫士是频频误杀,胜其烦!

至于,行车记录仪这这东西,目前或是未来很长段时间来说,行车记录仪对于有车族来说算是必备的车品!它的重要性言而喻!这里就没必要说堆所谓的道理,说多就变成废话家自行脑补吧!

通过使用360这款G600行车记录仪后,对它的试用效果首先来个小小的总结吧:

优点挺多
2K清:录制的视频在白天或灯光较明亮的方还是很清晰的,就是文件些;
电子狗:内置的电子狗必须给评!相当的灵敏,在限速、红绿灯路口、加油站、学校等路段都能提前播报;
紧急拍摄:G600检测到颠簸会自动开启紧急视频录制!机器比较敏感,灵敏度调到最依然会感应录制;
ADAS辅助系统:ADAS功能开启后,比如在等红灯时,会提示前车启动;
停车监控:支持24小时缩时停车监控,搭配降压线来使用,这个看个人需求吧,我认为真没必要!
语音功能:人机交互还是错的,在行车过程中,声点说出口令“我要拍照”“我要录像”“关闭屏幕”“打开屏幕”即可自动执行!完美解放双手。

缺点
视频内建车速:这个有点失望,有时候罢工走,有时候显示,就两条__ __!(篇头有视频可见)
GPS信号问题:在空旷的方GPS信号是满满的,但是进入的隧道时,就变时有时无,平常也会偶有失丢失GPS信号的情况;
紧急拍摄功能:这个功能,但当紧急录制的时候你能能后台录制?定要在屏幕上显示进度吗?而且想退出返回按久才反应确认是否;
测试过程中,录制的视频内出现过车速、时间、日期定格动的情况!这个情况在 (篇头有视频可见)
G600在晚间的使用效果只能算般般!

综上所述,在我看来此款360 G600行车行记录仪依然还是我的菜,各种功能还有待优化,稳定性有待提!晚上的效果要这么渣!各方面功能的宣传有点过哈,当然,三百的东西也只能说在同价位的产品中,这个G600还是可以列位在比较靠前些的......
综合推荐指数:★★★☆☆



测试效果分享


其实行车记录的技术门槛并,产品售价也,主要是中国的汽车市场十分的庞,以至于众多厂家纷纷入局抢夺市场!有很多是行车记录仪业界的传统品牌制造商,也有很多是贴牌的,这里就列举,就拿今天的360来说吧,360这个传统互联网佬入局数码产品领域算是比较早的,涉及的领域很多,有自己的生态链,生产的行车记录仪在同行里算是比较靠前的,对于360这样的互联网佬来说,生产的行车记录仪所有系列还是挺错的,算是无心插柳柳成荫吧......
那么,感兴趣的车友起来看看360的这款行车记录仪G600的表现到底如何吧......

从基本参数来看还是挺漂亮的哈

产品的些主要卖点功能,其实我也就喜欢它的内置GPS电子狗,别的嘛,都差多。

有对比就有伤害,管你是有心的还是无意的,是产品总有人要拿来说道说道,只有比比过后才知道自己的本事有几斤几两......
市面上的行车记录仪真可谓琳琅满目、五花八门的,数胜数,质量参差齐,很多都是广告宣传效果过于本身,宣传也基本都是千篇律!什么清拍摄,光圈、广角拍摄镜头,后视镜采用防眩目镜片、循环录像、碰撞锁定,移动侦测、永掉侦等等。说天花乱坠的!很多都是忽悠,只有自己实际使用过后用才知道!

面就是360 G600记录仪和盯盯拍mini2S的对比效果(视频截图)

很显然,G600视频效果加的鲜艳亮丽,也清晰些,但参照物畸变太明显

G600的锐度有提,饱和度也些。

这是行驶中的视频截图,很明显,G600确实比盯盯拍在行驶中拍清晰。

G600过隧道时,从暗光环境到正常光线的切换过程中,表现明显比盯盯拍mini2S些,在出隧道的瞬间对过曝现象处理较些,较早的恢复正常。

G600白天的表现还是可圈可点的......

静止中录制也很清晰。

行驶中录制的效果相当的满意。

进入隧道嘛,就只能呵呵呵,录制的视频帧帧看也看清的!这条隧道比较长,时速也丢失,说明隧道内GPS信号没有

来看看晚间的使用效果吧,都渣成啥样

成像但渣,而且GPS信号也丢失!看看时速变成— —

在灯光较充足的方就勉强看清晰些,可是这个GPS信号还是稳定啊!

哎呀,这怎么说呢,就这样吧......


产品展示说明



镜头可以调节,阻尼比较强。有屏幕,镜头可调,这两点还是挺的。

产品配件

产品外观说明

主机表面密密麻麻的蜂窝状纹理,有密集恐惧症的可能受哈,配上个若的镜头,镜头 边缘处标有基本参数:F1.8光圈,139°可视角度、1080P-1600P录制能力。

用户使用手册,没必要看完。

电源线与点烟口适配器,360专有logo......

3.5米的电源线,使用常见的Micro USB口。

单U口点烟口适配器,带蓝光灯,5V2.4A,其实1A也是可以带动的啦。

存储扩展:Micro SD(TF)存储卡,支持16GB-128GB class 10以上速卡。


这个采用Mini USB插头的就是GPS模块支架 ,左有按压点,按住后用力插或拔,比较吃力。

GPS模块整合支架起,背部这时百3M强力胶。

这是主机与GPS模块支架安装的样子。

主机屏幕这里贴有张保护膜,上面有些注意事项等,还有个功能说明,个点处是可以触摸的,屏幕中间是带触摸功能的。

机身呈弯弧状,整个机身我觉没必要做这么,3.97英寸彩色显示屏可以做小些、做精致些。

外形设计材质:ABS+PC

个镜头,在可以随意调节角度。 

分辨率是可以调节的:第档是1080P,第档是1440P,第三档也是最的是1600P,档数越录制的视频文件就越,其实1080P完全足够的。

在空旷的方GPS信号还算是可以的。

带屏幕有带屏幕的方便,想要查看视频和图片就变简单,直接触动进入相册这里查看即可,像我车上原先盯盯拍的没屏幕想要查看只能打开APP上查看!

电子狗默认是打开的,这个功能我还是比较喜欢的,相当的灵敏,在限速、红绿灯路口、加油站、学校等路段都能提前播报。

ADAS辅助系统:ADAS功能开启后,比如在等红灯时,会提示前车启动等,对于这个驾驶辅助系统,要指望几百块的行车记录仪能将这个功能模块做有多,你认为它是鸡肋也,摆设也罢,只能说是聊胜于无的个功能吧!

视频内建车速:这个功能就有点失望,有时候罢工走,有时候显示,就两条__ __!

支持24小时缩时停车监控,搭配降压线来使用,这个看个人需求吧,我认为真没必要!


安装与APP简用


行车记录仪的安装也是非常简单的,自己动动手就可以完成,因为我需要停车24小时监控,所以就走线过顶棚,走A柱过手套箱,然后接点烟器口就完成布线安装......


粘上前挡玻璃前,建议先插这个电源线,然的话,先装再插电源线还是有点费劲的。

这个3M胶粘性极,可惜就主机上有这张而已,建议多配张,也要考虑到移机情况嘛!

考虑到以后方便移机,所以这里采用静电贴的方式,像我车上的盯盯拍就直接3M胶粘上去的,就没考虑过要移机。

这是配有的根撬捧,走顶棚布线时需要用到的个小工具。

轻轻撬开点缝隙,把线塞进去就行。

走A柱这里,打工副驾车门,把这个密封胶条拉就出来

A柱这里内饰是卡扣式的,稍用点点力掰就开,然后把线埋里边就可以

最后把线通过手套箱这里穿过

到达点烟器这里就OK......

通过扫描或在应用商城载360行车助手,就可以在手机上查看视频和设置记录仪等

添加》搜索型号》连接成功!

当APP要打开记录仪使用时,屏幕这里会有提示。

APP上可以对记录仪进行常规的设置,比在主机上点来点去的方便多

APP访问相册时,屏幕这里也会有提示,也将暂停录像!

APP里相册分有:紧急视频、循环视频、视频、缩时录影、照片等,都时可以查看和载的。

此次360行车记录仪G600试用评测就简单的写到里,我们期再会......


  • 产品拍摄
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