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进入冬季，车辆长期不开一定要记得好好维护。
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进入冬季气温下降，车辆也要按时维护保养，尤其是长时间不开和一些年龄较大的老车，就算是放在地下停车场里也一样。这不今天上午接到领导电话说他的宝马五系在地库里放了几天，现在出现电瓶电压低和缺机油的提示了，让我上午过去处理一下。我心想领导天天出去喝酒也不开车，而且那辆2013年的宝马五系长期放着肯定是电瓶亏电了，缺机油肯定是德系车烧机油了或者快到该保养了吧，于是就先去修理厂拿了一桶机油过去准备开展救援工作，下边就来分享一下老司机的故障处理办法！
赶到领导家地库，先拍一张老款530的照片…
点火启动后有个叹号说明确实有故障。
中控屏幕上显示蓄电池故障，基本肯定就是长时间不开电瓶亏电了。
没有看到缺机油的提示，因为这车没有机油尺，只能从车辆信息里查一下机油的位置了。
然后点击车辆状态…
第一个是胎压检测，第三个是测量机油油位，检测需要十分钟左右的时间。
趁着等待的时间，来张内饰灯光效果。
再来看看这次需要加的机油，牌子就不展示了，就是一升的机油。
全英文的也看不懂就知道0W-40的机油。
油位显示出来后确实比之前少了。
下车打开机盖的时候发现有猫的脚印，难道是在发动机盖上取暖来着？
再看看车顶猫咪的脚印依然轻而易见…
再看看后备箱，我去，这猫难道只是路过…
打开发动机的机油盖子准备加机油…
把一升的机油都加了进去。
然后着车运转一会…
再检查发动机油位已经到合适的位置，显示的也是绿色。
这么好的天气不能浪费，开出去跑跑给电瓶充充电…
开到公司停好车再来两张清晰版的老宝马照片。
好了，本次老司机排除故障的小经验就分享到这，冬天大家伙要注意好好对待自己的爱车啊！轮胎胎压和电瓶是最值得关注的地方，烧机油的车可以随时在后备箱多备一桶机油！
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领导没让你上五环跑一圈，给车磨合磨合
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