现在新车出厂前，厂家其实已经做过冷磨合了，严格意义上，新车已经没有磨合期这个说法，

当然你要是爱惜车子，不放心的话，
1000-1500公里之内，不急刹车，不猛加速，不超载，不以过高的转速（3000转以上）长时间行驶就可以了，

平常心，在国家的法定限速范围内，120公里内，正常开即可，

现在新车出厂前，厂家其实已经做过冷磨合了，严格意义上，新车已经没有磨合期这个说法，

当然你要是爱惜车子，不放心的话，
1000-1500公里之内，不急刹车，不猛加速，不超载，不以过高的转速（3000转以上）长时间行驶就可以了，

平常心，在国家的法定限速范围内，120公里内，正常开即可，

正常开车就行！汽车磨合那是上个世纪的说法，现在的汽车根本不需要磨合。与其说人磨合车，不如说是车磨合人！车买回来后，你要适应车的长宽高、刹车力度、动力的大小，各种配置的使用，等你把这个车玩溜了，你就能找到人车合一的感觉了！

一辆新车到底需不需要磨合，最重要的是要先看看车辆的使用手册，看看厂家对此有什么要求，只要按照厂家的要求去做就不会出现很大的问题。如果厂家没有要求，一般建议新车需要磨合。

一般来说说明书都是会有说明的，像日产的说是1000公里是磨合期的

现在有很多人说，现在的车辆在生产过程中都经历过磨合，因此车主买车后就无需进行磨合了。 如今，大多数新车在出厂前都经过了“冷磨合”，其做法是把发动机装在专用机床上用电机带动磨合，在这个过程中，零件上的大多数毛边都可以被磨掉。进行冷磨合时，因为发动机没有工作，因此就没有燃油燃烧产生高温，所以将其称为冷磨合。

新车或多或少是需要磨合的，一般认为在首保前都算是磨合期，在这个期间建议多保持匀速行驶，不要急加和急刹,另外也不要超载超速,影响有效磨合。

新车虽然经过冷磨合，但3000公里之内发动机转速不要超过3000转，不急加油·不急刹车·不超载即可！

现在的车子仍然有磨合期啊，一台车子成千上万个零部件组成，肯定需要磨合一下。

理论上新车出厂前已经做过冷磨处理，不需要再磨合，实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合！使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程，新车时速不要超过100-110，发动机转速不要超过3000转，不要超载，不要急加油门，急踩刹车，首保以后随便跑，确保行车安全！

楼主您好，现在车辆的生产制造工艺已经十分先进了新车，没有必要刻意去磨合，正常使用定期保养就可以了。