LeeAway 以为行驶了100公里，续航减少了不到100就了不得似的，你看看马王爷的数据。

  LeeAway 自己看看，行驶178公里，能明显看出油量减少了，续航不但没见减少，还增加了270公里，由1180变为了1450。 再重新看看凯美瑞的，行驶了100公里，续航仅仅减少的少了些而已。

简单分析一下，油箱不满对应783公里的续航，water7612说比49升少了2.96升，好了那就按他说的来你没意见吧？

46.06升对应783的续航，说明此前的这100油耗为5.9的样子，而100公里之前（即加油前）的油耗更高，只有这样才符合行驶里程多，续航减少慢的现象，所谓4.X的油耗数字纯属蒙事！凯美瑞说明书也是白纸黑字写得清清楚楚，续航里程依据燃油消耗计算所得。

嘿嘿嘿，我已经帮着  LeeAway 算出了凯美瑞这100公里的真实油耗，LeeAway 敢帮我算算我这178公里的油耗是多少吗？

凯美瑞说明书上写得清清楚楚，续航里程的多少依据此前的燃油消耗计算所得。也就是说，油耗低，续航多；油耗高，续航少。一般汽车的续航里程是根据此前数十公里或数十分钟的油耗来计算的。 根据油箱油量和续航里程得多少，也能知道此前的真实油耗。

丰田公司的设计虽然还有缺陷，但已经进步了，把续航里程时时刻刻显示在仪表上。以前没有这样，有些造假者用刚刚重置的油耗来冒充很长里程的油耗欺骗车友，现在难以得逞了，因为根据续航里程可以看出此前的真实油耗。

看一个造假者的例子：  

利用凯美瑞的设计缺陷，重置油耗时可以做到仅重置油耗而不重置里程（或时间，或车速等），冒充5.0的油耗对应8982.3公里。从其半箱油续航可怜巴巴的316公里能够看出此前的油耗比表显的数字要高出60%！看看他下面的两个仪表数据，准确无误反映出他利用了凯美瑞的设计缺陷来弄虚作假。凯美瑞的这个设计缺陷会导致里程、时间、车速违背基本常识。

油耗数字可以通过重置来得到想要的数字，但续航里程无法人为干预，都是汽车的真实体现。

看油量和续航里程比看油耗数字更有可信度，这也在凯美瑞说明书上明确写着。

凯美瑞说明书上写得清清楚楚，续航里程的多少依据此前的燃油消耗计算所得。也就是说，油耗低，续航多；油耗高，续航少。一般汽车的续航里程是根据此前数十公里或数十分钟的油耗来计算的。 根据油箱油量和续航里程得多少，也能知道此前的真实油耗。

丰田公司的设计虽然还有缺陷，但已经进步了，把续航里程时时刻刻显示在仪表上。以前没有这样，有些造假者用刚刚重置的油耗来冒充很长里程的油耗欺骗车友，现在难以得逞了，因为根据续航里程可以看出此前的真实油耗。

看一个造假者的例子：  

利用凯美瑞的设计缺陷，重置油耗时可以做到仅重置油耗而不重置里程（或时间，或车速等），冒充5.0的油耗对应8982.3公里。从其半箱油续航可怜巴巴的316公里能够看出此前的油耗比表显的数字要高出60%！看看他下面的两个仪表数据，准确无误反映出他利用了凯美瑞的设计缺陷来弄虚作假。凯美瑞的这个设计缺陷会导致里程、时间、车速违背基本常识。

油耗数字可以通过重置来得到想要的数字，但续航里程无法人为干预，都是汽车的真实体现。

看油量和续航里程比看油耗数字更有可信度，这也在凯美瑞说明书上明确写着。

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了，这个APP各种车的油耗都是有的里面。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。

市区是这样的，高速省油

感觉 600 很不错了

我感觉如果都是高速公路（上下坡大致抵消的情况），加满一箱油至少可以开900公里（油灯亮起表显剩余里程为0后应该还有大约5公升的备用油，这在高速上跑80公里没问题的。我是2020年8月4日提的八代凯美瑞2.5G豪华版，到今天接近9500公里了（跑高速比较多）。表显油耗是6.2升。有一次我加满油（自动跳枪），当天开了750多公里（估计有50公里不是高速公路），表显还能开45公里（表显剩35-40公里的时候油灯会亮起）。所以我推断满箱油在高速上跑900公里是没问题的，如果控制得当，也许能开到1000公里的。

我混动加满也就600+，你这是在打击我啊