我们的试验数据以及NCAP的官方规范
刚刚汇总一组数据,包括车轮在此过程中的能量变化,给出一个概念趋势。人受到的最大加速度如果车辆设计的好的,应该出现在30ms以内
原帖由 khadgar_959 于 2010-08-06 10:24 发表在 134 楼
引用:原帖由 加工厂88 于 2010-08-06 09:57 发表在 133 楼 兄弟可否自报一下家门?你们所指哪个部门或车厂? 高压油管碰撞爆裂和持续高压完全不是一个概念。油管设计高压是在设计载荷方向优化了结构。就碰撞而言,原材钢已经300兆帕的屈服强度了,纵梁的钢一般能有600兆帕尚且变…
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