2025年10月8日国庆假期最后一天，一家四口从广西回佛山，在高速上我所驾驶的奇瑞的瑞虎8逐风+忽然失去刹车，我一家人差点要“感谢”奇瑞他们全厂。

瑞虎8是2021年10月购买、用奇瑞A3置换。4年来更换的配件有坐椅3个，大灯总成2对、天窗总成1个、后摄像头1个、胎压传感器2个，这些我都能忍，可这次我实在无法忍受，汽车连刹车最基本的安全保障都没有，我怕了，经上网查找，发现我的不是个例，奇瑞生产的线性刹车车型都有刹车失灵案例，车辆本身存在的严重质量问题。将责任推给车主显然是不合理且不负责任的。

目前厂家400客服以过保为由拒赔，并不向车主道歉，瑞虎8线性刹车是个不稳定的装置，失灵会死人的，会家破人亡的，我差点变成传说，刹车系统、不同发动机、变速箱，坏掉修就是，不会死人、最多停在路边动弹不了，10月8日在高速上，车流量那么大，忽然失去刹车是严重的安全隐患，危胁了我的生命，与一家人的生命对社会对车主极坏的影响。

事实上，汽车作为一种复杂的机械产品，其安全性和可靠性是消费者最为关心的因素之一。而刹车系统作为车辆安全的关键组成部分，其性能的稳定性和可靠性更是至关重要。如果因为设计或制造上的缺陷导致刹车失灵等安全隐患，那么这不仅是车主的不幸，更是制造商的严重失职。

事件发生三天后，厂家没有给到我满意的答案，多次打电话沟通无果，当时我的诉求他们帮我修好费用厂家自已承单，如不愿承担我个人自费也行，但奇瑞厂家必需给我一份书面的道歉信，他们也不肯。维权难，车质网投诉编号1516229，我只能选择这样的方式告诉奇瑞的车主，带线性刹车的车型有刹车失灵隐患，关爱生命远离奇瑞，同时我会继续维权，在热闹的人流中拉模幅，让更多的人知道，奇瑞的汽车是这样对待车主的它不要脸，我也不要脸了。

在此情况下，奇瑞汽车公司没有承担起应有的社会责任和产品质量责任，没有与车主沟通协商解决方案，查明问题原因、采取措施进行整改和召回存在安全隐患的车辆。同时，相关部门也应加强对汽车产品的监管力度，确保消费者的合法权益得到切实保障。