真详细!赞一个。
另:建议下面部分从另外的帖子贴个图片过来,毕竟那个图片是个很关键的内容
“(4) 将开关按照(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-613-37570350-1.html)方法改造开关。其实,就是将开关内部两只二极管的负极对换,再将蓝光二极管接到1脚。”
楼主帮我看看我断的线正确不,接了还没路试。左右数过来第4芯,看上去好像和你的pp不一样
泥妹的,防火墙那的控制线不止一根绿黑线,要断线的最好是把汽车胶布破开,顺着引脚4的绿黑线,确定要剪断的线。
我2011年3月的车,还是要用82欧的电阻,10k的电阻接上去,自检的时候显示4驱自检错误,不停闪烁4驱的图案。
(2)分别将1.2米线、0.4米线的一端焊上插片,弯下插片压线片(见图)包住焊点,再套上热缩管,用热风机热缩。注意:蓝色线需要二根(0.4米+0.1米)焊在同一个插片上,见图
以上是楼主写的,我发现应该是:“注意:蓝色线需要二根(1.2米+0.1米)焊在同一个插片上。”不知道对不对。我改完了,因为没有赶上团购的2L开关,只好在网上买了个4L的开关,自己改。装完以后,在2驱状态下,不管新装的开关是不是按下,它的灯都是蓝色的。在高4状态下,新开关弹起来时灯是蓝色的,按下开关灯光变成黄色。在低4状态下也是这样。并且,伴随着开关的按下与弹起,车子下面会有动作的声音,不知道改对了没有?还请楼主指教。今天不好试开,不知道具体操作时是不是成功,还有,我也不太会感受到底4驱与2驱的区别。我是今年5月提的12年年底的车。
summerbreeze 2015/01/20 18:26:01 发表在 19楼
动手能力强啊
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