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大家好,初来乍到,求轻喷。本人改装小白,但喜欢研究。
车开了8千公里,大多是夫人上下班通勤用,我一直喜欢高尔夫,但是都说女生更适合a3,况且她本来也对高尔夫无感,然后就定下了。
我偶尔开出来爽一下,总觉得和家里的suv相比刹车有点弹脚,而且前段太软后段又硬,夫人经常刹踩到车子点头。而且18寸轮毂给配的小盘子看起来也太空了。于是乎,做功课,换刹车。
先看一下效果:
一直担心别出什么幺蛾子,但过程却很顺利。
然而,墨菲定律啊。就在满心欢喜的时候,悲剧发生了。。。
一下地试走了10米,就出现了上图状况。
买的时候还咨询卖家,能否避开,用不用加法兰?卖家自信满满说不用。这下可好。。。
和卖家协商好,拆下来发回去重新做漆回来再发回来搭配法兰重装。
所以之后那一个礼拜,我都是只有后轮是喷了红色卡钳,换了大盘,前轮还是原厂的样子。期间去了一次轮胎店充气,师傅说第一次遇见只改后轮的。。。
又经过一个礼拜的煎熬等待,重新喷漆的卡钳和搭配的法兰盘终于来了
安装后效果不错,开了会高速,感觉脚感的确更线性了。但是真的要怎么形容,我也说不好。
外观颜值的提升,也是有了。
来个对比图,只换了刹车,整个车的气质就变了
最后,我选的是brembo oem的f50卡钳,通过cnc加工平端面,加桥码来实现专车到其它车型的安装。网上这款刹车特斯拉,蔚来两个品牌的某些车型在用,产地有意大利,捷克,墨西哥,中国等。这款刹车有假货,水深。第一次就买到仿品,最后退回去了。法兰厚度是最薄的12mm。但其实这套原厂轮毂垫5mm左右的垫片就可以避开卡钳了。但据说法兰盘相比更安全?外行人表示不懂,请内行改装大神们指点。轮子的et值我没有看,感兴趣的朋友们可以自己去找来研究一下。
按照惯例,来把钥匙认证。请各位看官轻喷,给大家鞠躬了。