因家有09年国三车一辆，7月国补2万政策一出，就把购置一辆小电车计划列入日程。本身奔着熊猫、五菱、糯玉米等mini类的小车，后来试驾了t03和海鸥后，发现老头乐类型的开着还是不行，9月份吉利出了星愿，于是就去试驾看了星愿，因没上市没价格只在店里和官网交了小定定金。交过定金上个厕所，没想到吉利和名爵两个店中间通着，且共用一个厕所，于是除了厕所被朋友喊了声去看看名爵吧，一了解mg4ev优惠很大，比星愿410版本的配置比要强不少(除了车机)。于是抱着看看的心态试驾了。问题出在这了，一试驾就不能自拔，没想到开着是真爽，和朋友一起当即谈价，三天后我们竟然提车了，整个过程不到一周。估计隔壁吉利店老板咋都想不明白，客户上个厕所竟然提隔壁的名爵了。
       现在想起来都不可思议，看来冥冥中老天让提了MG4,和星愿无缘分了。话回正传，在优惠到位的前提下，这个车所有的缺点都已经不是缺点了，所有的问题都也不是问题了。因为小区地库照明一般，自己车位上方也不怎么亮，加上有孩子，后排也没有阅读灯，导致后排经常会落下一些小东西，看着车友有的买了个磁吸式充电灯贴在顶棚上。好处是方便，没有啥动手能力的小白也会安装。

         奔着解决问题的思想出发，再加上三年前有给家里科鲁泽加过拉手灯的经验(可以看我之前的帖子)。于是就萌生了加装一个后排阅读灯的大胆想法。

先拆下原车拉手。然后拉开门边胶条，扒开顶棚看看，发现空空的没有任何线束。
网上搜索一下名爵拉手灯，牌子太小众，都没什么配件。

这个是某鱼搜索到的名爵拉手灯感觉不太适合

网上搜索的名爵拉手灯貌似带拾音的麦克风，但是拉手貌似没有螺丝，是卡扣的，尺寸也是未知的。更头大的是没有线束。看来用原厂名爵牌子拉手灯这条路走不通。
~~~~~~~~~~~~~~~~分割线
       把刚卸下来拉手拿手里，发现似曾相识，于是跑到家里雪佛兰科鲁泽车上看看，发现拉手长短，底座大小，造型，孔距，螺丝全部都是一样的。没想到上汽集团的车不同品牌竟然用了通用的零件。于是乎，一个大胆想法萌生出来。既然相同，就能用上汽通用雪佛兰或者别克或者凯迪拉克的后排拉手灯。加上专用线束，可以达到无损安装。
     老规矩，在某鱼上找配件和线束。

买回来后，就开始试灯，线连线看看能否点亮，再开孔安装比较稳妥。毕竟第一个吃螃蟹的，还是稳妥些好。

       首先拆掉阅读灯

拆阅读灯需要打开眼镜盒，十字螺丝刀拧下两个螺丝。螺丝拧下来往下一拉就可以把阅读灯总成拉出来了。

拔掉后可以插线了。我买的线束共有三根线，黑色红色和绿色，对应是黑色~负极，红色~正极，绿色~门控信号线。见下图

领电笔测试，找到了插头线脚定义如下图

1号黑线是负极，2号绿白是正极，3号是在绿白和蓝白之间的那根白线，是门控信号线。
接着就是金属端子插线，黑色线端子插入插头黑色线内，红色线端子插入绿白线内，绿色线端子插入3号白色线内。

补充重点，买线束金属端子要插针的会好些，插片的金属端子有点大，要减去一点，会不好插入。

言归正传，插好后试灯，成功点亮，已经替大家试过了，没拍照片。接着可以正常安装了。
买绒布胶带，缠一下插头线束，防止插入的端子跑出来。

接着就是拉手位开孔，用店家送的开孔器。
注意灯分左右，开孔一定要注意左右，等后面写的有L和R，L是左侧，R是右侧的。
固定开孔器，用美工刀开孔

把灯扣上去看看效果

接着就是走线了。从阅读灯到副驾驶拉手位置，用铁丝辅助穿线，然后再从前门框穿到后门框拉手位置。

穿线时注意方法，慢慢来。线束都是棉布胶带缠过的，不用担心异响。

灯泡点亮了，插头插紧，就可以拧螺丝了。

拧上螺丝，点亮拉手灯效果。

这是关掉拉手灯效果。拉手灯方便还有个小挂钩，无意间一举两得了。

左边一样开孔走线，拧好螺丝。
       功能和原车前阅读灯一样，按下前阅读灯门控按钮，可以实现同前阅读灯一样开门同时亮，关门暂时缓关灯。锁车也会和前排阅读灯一样自动关闭，也能按后排阅读灯按钮单独控制开关灯(通用的阅读灯本身就是按钮，可以按动，相当于开关)。

      至此，升级完毕。就像原厂灯一样，完美解决后排没有阅读灯的问题。这应该是论坛关于后排阅读灯加装通用拉手灯的吃螃蟹第一人吧。技术贴，版主推一下精华呗，多谢大家支持。