弹簧和轮胎干涉可是个严重的问题，一会儿回去看自己的车去。
顶楼主。
顶楼主。
有这个问题，也一直怀疑是避震器的原因。目前车才3000不到，应该是1000左右就出现了。前几天去4S让检查了，和工人一起出去试车丫又不响了。。。。。后来让把四个轮子换了下位置，目前好像没响了。或者是响声小了？
我的两个前轮过坑时也出现过异响（不好描述，但绝对不正常），特意去看了，也有摩擦的痕迹
今天开去,工人涂了点黄油在减震上面,如果有摩擦的话,黄油就会被插掉.
我找了市区所谓最烂的路跑了跑,跑得车满身都是泥,回来后检查黄油,又没发现被摩擦的痕迹.
难道需要更大的震动和更烂的路,才能测试得出来
希望论坛的车友们赶紧测试一下.
这个问题必须澄清的.
我找了市区所谓最烂的路跑了跑,跑得车满身都是泥,回来后检查黄油,又没发现被摩擦的痕迹.
难道需要更大的震动和更烂的路,才能测试得出来
希望论坛的车友们赶紧测试一下.
这个问题必须澄清的.
紧急刹车的时候好像听到前方有金属撞击声
引用:
原帖由 wansong476 于 2010-09-16 15:28 发表在 47 楼
紧急刹车的时候好像听到前方有金属撞击声
紧急刹车时,车辆点头很严重,有没有可能被压缩到避震弹簧
测试一下看看
磨胎是肯定的了,上次我去查嗡嗡声,4S查不出就说是轮胎偏磨损,结果拆了轮胎发现靠内侧的轮胎真的稍微低了,我说是避震的磨的,很明显,4S又矢口否认,说这不可能发生,那我说避震那干净的摩擦痕怎么回事,4S又无法解释
这么严重的问题大家怎么都不关注,难道只是少数人有这情况?
这么严重的问题大家怎么都不关注,难道只是少数人有这情况?
引用:
原帖由 翼动神驰 于 2010-09-16 20:01 发表在 49 楼
磨胎是肯定的了,上次我去查嗡嗡声,4S查不出就说是轮胎偏磨损,结果拆了轮胎发现靠内侧的轮胎真的稍微低了,我说是避震的磨的,很明显,4S又矢口否认,说这不可能发生,那我说避震那干净的摩擦痕怎么回事,4S又无法解释
这么严重的问题大家怎么都不关注,难道只是少数人有这情况?
我的也是，开到4S，他说不可能，如果避震碰到了轮胎，那要发出很大的响声，然后在避震上涂上点黄油，叫我跑下，跑了回来看，似乎又没擦到。
我分析，要产生这种情况，一是要坑足够的多，使车产生大的震动，二是车要多坐人，满载，再去测试一下，第三可能的情况是，急刹车，引起车向下点头，避震被压缩。
明天就去找点油漆，涂在上面，去测试一下，如果是有这种情况，一定会发图开贴
一般的小问题,比如踩刹车鸡鸡嘎嘎地叫
照明灯接触不好,拍一下又好了
关窗子的玻璃不是那么顺滑
这些小问题平时都懒得管他
但是磨胎可不是小事,一定要把事情澄清后,才敢上高速
论坛的车友们不要装出一副无所谓的样子,这种大SB的样子好气又好笑,不要说直接去换避震,换一套KB避震接近6000元,有那个钱,不如加点钱去买更好的车子.
照明灯接触不好,拍一下又好了
关窗子的玻璃不是那么顺滑
这些小问题平时都懒得管他
但是磨胎可不是小事,一定要把事情澄清后,才敢上高速
论坛的车友们不要装出一副无所谓的样子,这种大SB的样子好气又好笑,不要说直接去换避震,换一套KB避震接近6000元,有那个钱,不如加点钱去买更好的车子.
引用:
原帖由 封资修 于 2010-09-16 14:39 发表在 45 楼
我的两个前轮过坑时也出现过异响（不好描述，但绝对不正常），特意去看了，也有摩擦的痕迹
也有摩擦的痕迹,难道你就装缩头乌龟
这个可是安全大事
亲自去试试,然后把结果告诉我们,然后没事就来顶下贴
引用:原帖由 redsleeves 于 2010-09-17 09:19 发表在 55 楼 也有摩擦的痕迹,难道你就装缩头乌龟这个可是安全大事亲自去试试,然后把结果告诉我们,然后没事就来顶下贴
别太激动,有些车主可能路况什么都有差异,只是偶尔有异常,潜意识里都感觉避震不可能磨胎,所以反应不是太强烈。
我第一感觉也是,避震磨胎,多差的车都不能出现这问题啊,可他真的出现了
别太激动,有些车主可能路况什么都有差异,只是偶尔有异常,潜意识里都感觉避震不可能磨胎,所以反应不是太强烈。
我第一感觉也是,避震磨胎,多差的车都不能出现这问题啊,可他真的出现了
引用:
原帖由 翼动神驰 于 2010-09-17 09:39 发表在 56 楼
引用:原帖由 redsleeves 于 2010-09-17 09:19 发表在 55 楼 也有摩擦的痕迹,难道你就装缩头乌龟这个可是安全大事亲自去试试,然后把结果告诉我们,然后没事就来顶下贴
别太激动,有些车主可能路况什么都有差异,只是偶尔有异常,潜意识里都感觉避震不可能磨胎,所以反应…
这是个大问题的,说明东南根本没对车作有效的检测,另外,有一些车主没发现磨胎情况,说明问题肯定出在装配和监测质量上
引用:
原帖由 redsleeves 于 2010-09-15 20:10 发表在 36 楼
我看了你的贴子后,今天把车停了,看了下前轮的避震,相同位置上,那一块很干净。也就是说明,这一块肯定是被轮胎磨过的,通过观察位置,我发觉这块干净的地方在轮胎中间的上方,要么是车在颠簸时,避震弹簧跑到了轮胎内侧,要么就是避震弹簧被直接压缩到轮胎上了。东南的人必须出来解释…
你没了解结构！
金属撞击声我不知道是哪的原因，但可以肯定绝对不是轮胎磨减震柱底座的声音！因为不管怎样压缩减震器，轮胎到减震柱底座的距离是固定，而且是刚性的，不能移动！除非前轴断了！（真断了你的车3条腿还能开吗？）
那个地方亮的原因我分析应该是轮胎在滚动中带的气流把那吹的比较干净所致！
引用:
原帖由 Anylove 于 2010-09-17 11:17 发表在 58 楼
你没了解结构！金属撞击声我不知道是哪的原因，但可以肯定绝对不是轮胎磨减震柱底座的声音！因为不管怎样压缩减震器，轮胎到减震柱底座的距离是固定，而且是刚性的，不能移动！除非前轴断了！（真断了你的车3条腿还能开吗？）
那个地方亮的原因我分析应该是轮胎在滚动中…
如果真的是气流吹过的那当然是好了.
这样吧,我在上面涂油漆,风总吹不掉吧,涂了后再出去试试
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