说实话，真舍不得，报废站大哥一眼看出这是老款高配，可惜了。高配开着真的很舒服，车质量又好，发动机没大修，原装进口，很耐造。

没有一次把我扔路上。

媳妇是真的想换，一个嫌车老，一个嫌后排空间小，确实，坐第二排真的太挤了。但凡资金阔绰，我就留下来自己开了。其实最终导火索是最近两个礼拜每天上下班，因为天冷了，不开车不行，暖气加上开车又喜欢超车，猛加速猛减速，上个礼拜突然给发动机故障码干出来了，唉，这种情况应该就是汽油燃烧不充分导致的，跑一趟高速就给治好了，最早时候遇到过，就是这么处理的。然后加上今年的obd 检测，网上看到的全是老车检查不过去，花钱又是修车的，真麻烦，闹的人心里很不痛快，国家想让你不干啥，就给你层层设卡，加上跟销售聊了聊说能来得及领国家报废补贴，换新能源是两万，所以索性就换了。
车开到报废站，留了两张照片做个纪念，两年跑三万多公里，也是不错了。

另外一个换新能源，主要是想避开限号，原来限号只能骑摩托车，现在早上气温就两度，我还能忍忍，媳妇就委屈。加上秦l最新活动又优惠了，颜值还可以，就下定了。

从拿到小狮子给他收拾，整理，整备，更换，前期必须投入一点，像换正时、发电机，然后后面就是正常保养，一直用的全合成机油，变速箱油也换了两次，就是为了保持发动机和变速箱最完美状态。这俩也是不负所望，一直运转流畅，刚拿到手就有发动机故障，因为之前车主肯定不舍得给他加95，但是这款发动机要求是93以上的，所以，就得高品油给他耐烧，达到他的压缩比，然后加95油跑高速，一天就给拉下去了。

小狮子不负所望，最给脸的一次是去蓝田县的高速上，匹配了一个速腾，当我110超了他之后，他就一直追我，当我150的时候，他怂了，眼见的距离拉开了，之后就一直看他在我后面和我保持一段距离，因为我要下高速了，他打了下喇叭我俩就这样分道扬飚了。

和小狮子的故事太多了，市区里面就适合他这个尺寸的车开，走街串巷，超车插缝，没有一次拖后提，给油就上，底盘又好。

就是最终败给了这个稀烂的审车制度。

希望汽车之家能一直做下去，这个307社区也一直在，这篇帖子也能一直在，多年后还是最怀念开307的时候。