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这几款汽车尾门都是塑料做的，修一次上万，买之前小心了！2018年01月25日 16:03来源：智选car[车友头条-车友号-智选car]  目前汽车市场有不少车型的后备箱尾门都是使用塑料材质，这让很多车主感觉心里不踏实，且不论是否影响安全性，塑料尾门一但发生碰撞那维修成本可是翻倍的上涨。
那么汽车市场中有哪些车型使用的是塑料材质尾门呢？让我们为大家细数一下。

日系车方面，奇骏、冠道、英菲尼迪QX50后备箱尾门材质均是使用塑料材质。此外还包括沃尔沃XC60、吉利博越等等，都采用了塑料材质的尾门。
这里是的塑料材质尾门并不是说该车的整个尾门全部都是使用塑料材质，而是其内部依然是钢架结构，只是覆盖面由大家熟悉的钢板换成了塑料。

如果说奇骏、冠道、英菲尼迪QX50这些日系车使用塑料尾门还容易让人理解，因为在大家印象中这种事情就是日系车干的事儿。但像沃尔沃这样以安全著称的品牌也使用塑料尾门，我们就要深究一下，这玩意是不是真的靠谱。
我们先弄清楚这个塑料材质究竟是什么。这种塑料是属于高分子合成材料，也就是玻璃钢。它的优点是重量轻、强度大，而且它的韧性、强度都比一般薄铁皮好。也就是说，塑料材质的尾箱并非偷工减料，只是厂家降低成本的一种方式。

关于塑料材质尾门的强度大家可以不用担心，需要担心的是它的维修成本。举个例子，有一位英菲尼迪QX50车主，被人追追尾后尾门的塑料破损只能更换，连保险杆加塑料尾门一共花费了67000元。
原本1000多块的事儿硬生生的变成六七万块的事儿，也难怪经常有车主吐槽。
据相关部门数据统计，目前国内交通事故70%以上都是追尾事故。所以，当你买车遇到塑料材质尾门之时，你需要关系的不是它的安全性，而是要问清楚，这样的尾门换一套要多少钱！