江淮瑞风S5 。噩梦的开始。
本人于2013年7月1日在黑龙江省牡丹江市江淮汽车4S店,购买了一台江淮瑞风S5 2.0T 新锐型。使用至今,大大小小故障不下10多处。
具体维修明细为:
1,更换转向机总成 。
2,方向盘管柱总成 。(故障状态:在行驶了约1万公里以后,前轮异响严重,在沙土路上,方向盘会随着路面跳动,发出咣当咣当的响声。)
3,车辆尾灯进水,更换左后尾灯。
4,更换前轮平衡臂胶套及固定胶套的卡钳,至今共更换过3次。
5,更换后平衡臂胶套及固定胶套的卡钳,至今共更换2次。
6,更换后平衡臂总成。
7,更换雨刷器开关总成,(在高速公路上,大下雨天,雨刷突然停了,检查发现雨刷器开关总成坏了。
8,更换两条后轮胎。(冬季更换雪地胎时,发现后轮车胎几乎磨成平面,此时车辆行驶1.5万公里左右)。4S更换2条后轮胎,做了4轮定位。目前正在观察是否还有磨损。
9,更换驾驶员座椅,大概使用了1年后,驾驶员座椅塌陷严重,座椅两侧本该隆起的海绵垫塌陷严重。
10,在两个前轮加装螺丝垫,因为两个前轮晃动明显,大帽螺丝无法固定车轮,加装2个垫片。至今担心这个隐患。
11,更换两根前减震器。也是因为前轮晃动异响。
12,刷新行车电脑4次以上。刷了多少次真是记不清了。 ESP防侧滑故障灯至今常亮,无
法解决。也没有ESP防侧滑功能。
13,胎压监测故障灯一直常亮,从买车至今依然无法修复。
14,车辆暖风无法开启外循环模式,今年整整一个冬季始终使用内循环模式,车窗挂霜严重。
4S又要给我更换暖风总成。目前4S说正在发货中。
15,目前车辆右前轮依然异响,在室外停放一阵后,重新启动,有前轮在过坑洼地带时候就是发出咣当的响声,方向盘也会跟着震动。感觉就像右前轮晃动。4S查过多次,开始强调是正常现象,经过我多次坚持,并要求试车,最后承认有故障,先后更换平衡臂胶套,又换了减震,故障依旧,现在又告诉我更换转向机总成。可是转向机已经更换过一次了。目前车辆还有一点点跑偏。
16,还有一个至今无法解决的故障,东北冬季气温较低,车辆在室外停放一夜后,早晨启动车辆以后,在车辆刚刚行驶的前几公里,车辆是无法加大油门的,油门只有超过1/3 ,发动机转速超过2000转,就会断油,发动机抖动,无法提速。这个故障4S店明确表示无法维修解决,一大批车辆都是这个状态。他们没有解决方案。
17,车辆空调的内外循环故障,无法切换。冬季车窗挂霜严重,严重影响行车安全。4S也明明知道这个是通病,坚决的投诉后,更换的暖风总成。把整个仪表台全部拆除,好大的工程。换完暖风总成,发动机盖子右后方居然折损了,第二天又去修发动机盖,平钣金。因为从来没有发生过碰撞,不想大面积喷漆,只得局部描了一块油漆,痕迹好明显。江淮就是这个熊样子,修个车,一定会再给你修出别的毛病来。真TM的无语了。
下面再来说说我的几次维修经历:
1,2013年10月,第一次车辆首保时,厂家承诺更换的有机油,机油滤芯,和变速箱润滑油。其中变速箱润滑油应该更换的是4只1L装的DOT4型号齿轮油。而4S给我更换的一大桶4L装的DOT3齿轮油。后来路上感觉变速箱换挡生涩,1档很难挂。于是回家翻看使用手册,发现是变速箱油换的不对。于是致电厂家400 。400跟4S店沟通后,让我回去检查。回去后,店里维修工一再强调没有换错,我拿出了当时换油时拍的照片。终于同意给我更换小桶装1L的DOC4齿轮油。
2,2014年12月,因为前轮异响进店检查,维修工在我的强烈要求下,勉强更换的前轮平衡臂胶套。过几天再次进店维修时,发现发动机底盘护板有两个螺丝没有安装。发动机护板在上下煽动,因为底盘异响已经习以为常,护板竟然就这么拖着开了好几天。
3, 2014年12月,更换平衡臂胶套及固定卡钳时,维修工将底盘上固定平衡臂的螺丝拧断。无奈将前底盘的元宝梁及相关悬挂支架等拆下,重新焊接底盘螺丝。
4, 2014年12月,进店维修ESP故障,车辆ESP故障灯常亮,车辆没有ESP放侧滑功能。维修人员第三次给我刷新了行车电脑。车辆刚刚开出修理厂,发现音响黑屏。下午再次进厂维修,发现是在刷新行车电脑室,将车辆音响的控制电源线碰断。又从新接上。可是至今车辆的ESP故障灯依然常亮。几次维修下来,4S仅仅是刷新电脑,实质是关闭的ESP功能,将故障灯关闭。造车车辆没有防侧滑功能。在大年三十的早晨,我就发生的严重的侧滑,幸好没有发生危险。如此不负责任厂家!!!