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车展里的靓仔，两驱七座浓香型真是个小爆款啊
之前许诺儿子要带他出去自驾，最后因为各种原因鸽了他一年多了，最近天天给我叨念着这个国庆一定要自驾北海去海边耍哈，感觉确实一直鸽他有点说不过去。为了这次国庆出去自驾玩得痛快和尽兴，准备把家里的车换了，换个大一点的SUV，长途自驾开出去家人也能坐得舒服些。刚好周末成都车展来了，我是一个爱车、爱凑热闹的人，怎能不过去瞧瞧车，看看有没有车展的购车优惠。在网上搜了哈比较热门的中大型SUV的车型，像锐界L、汉兰达、陆放、理想L7L8，都准备去看一下，毕竟车展各个车型都有，后续如果单独去4S店的话，要各个地方到处跑，去车展会更方便。我个人还是倾向选燃油车，毕竟之后去长途自驾的话，绿牌的电车会有充电焦虑，遇到假期出行，充电桩更是打挤得很。之前在网上了解到锐界L上新了一个入门款的车型——两驱七座浓香型，看了它的价格和配置，真的有点被香到了，不到20万就能拿下一辆大5米的大7座SUV，这性价比真的挺可以的，准备去车展重点瞧瞧。
起了一个大早，趁天气还不算太热，赶紧进展厅，左拐右拐，直奔福特的展台，看看心心念念的锐界L，展厅展出的锐界L貌似是混动的高配，不过不影响，反正锐界L新车入门款的外观和中高配都是一样的。车展展厅的灯光一打，锐界L的颜值真是没话说，大气时尚又霸气十足，实车真的比照片大多了。车身线条流畅而有力，前脸的进气格栅也是格外的霸气，搭配上LED大灯显得炯炯有神的，既年轻又有时尚感，是我喜欢的类型。
坐进车内，锐界L的内饰给我第一感觉是豪华感与设计感并重，大量的软性皮质材料的包裹，用料感觉很扎实，摸起来是很柔软细腻的，搭配上精致工整的缝线工艺，营造出很有质感的氛围，游艇式的档把，看起高级感感十足。
锐界L的空间是我挺惊喜的点，没想到实车感受锐界L会这么大，空间是相当的宽敞。展车是223的座椅，中间有通道可以直接进入第三排，感觉还是很方便的，不用折叠座椅，空间的灵活度不错。2排是两个独立的座椅，感受了一下，配置还是很高的，无线充、腿托、电动调节、通风加热都有，坐上去还能一键放倒，舒适感没得说。不过貌似，入门版的两驱七座浓香型座椅是232的布局，空间是一样的，只是座椅配置没得这个高，不过想想也是，一分钱一分配置，想要更好的可以上中高配，反正锐界L各个配置还挺丰富的。找销售问了哈价格，两驱七座浓香型，各种优惠算下来，真是不到20万就能拿下，性价比爆棚啊。
把锐界L逛完之后，再去看看其他的车。后面我们又去看了汉兰达，它的外观还是挺大气的，相比锐界L来说，外观会更成熟些，年轻感和时尚味没有那么足，我这个年纪看了觉得还OK，儿子貌似有点不喜欢，说是有点老气，不是他的菜。
汉兰达的内饰更是这样，貌似好多年了日系的内饰味都是没咋变过，感觉丰田该请一些内饰设计师了，换换风格嘛，不然看着太老气了，儿子对这种老气+硬塑料件偏多的内饰也是一脸嫌弃。说实话，后面买车的这些都是些年轻人，个个都是些颜值党，这种内饰年轻人反正是不咋感冒的。找销售问了哈价格，燃油入门款的380T四驱豪华版，指导价28万多，优惠个小几万下来，起码要比锐界L贵个4万多，哎，打扰了~~
逛完汉兰达又去看了哈陆放，陆放也是丰田造的，只不过是皇冠的标，感觉牌子要比丰田标更高级点。外观的话，我个人还是比较喜欢陆放的，感觉会比汉兰达更大气，特别是前脸的进气格栅看着很夸张，犀利十足，很有气势。内饰的话和汉兰达大差不多，感觉也是差点设计感。
空间的话，感觉这三车的第二排都差不多，毕竟尺寸在那里，二排都是比较宽敞的。第三排的话，我个人的感受是锐界L最大，陆放次之，汉兰达最小，汉兰达有点小板凳的意思，我坐进去都显得有点局促。
理想是最后看的，车子是挺好的，车内的智能化做的还可以，就是预算超得太多，直接劝退了。这趟车展逛下来，感觉还是锐界L的性价更高，不管是空间、内饰、还是配置都是挺不错的，尤其是价格两驱七座时尚比汉兰达和陆放的入门级要便宜几大万，花不到20万买一个大7座SUV性价比是拉满的。
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