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领克07EM-P,领克燃油车主试驾后的感受
1 4 发布于 辽宁 2024-05-29 23:10:17 只看楼主 热门标准
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作为一名领克燃油车车主,根据之前试驾的感受,从日常用车场景出发,我总结了领克07 EM-P的四大核心优势:外观设计、乘坐体验和驾驶性能、上市政策,最后特别分析当下市面上主流混动方案/车型的优劣势。








【外观设计】独树一帜
领克07 EM-P使用的领克第二代设计语言The Next Day,融合了现代美学与都市动感,其独特的前脸设计和流线型车身,不仅在视觉上给人以强烈的冲击力,更在细节上展现了领克品牌的设计理念。




日间行车灯从“北极之光”变幻为“破晓之光”,从极光之夜迎来破晓黎明。无论是都市跃动科技带还是盈能晶体流线尾灯,都让领克07 EM-P在车流中脱颖而出,成为城市中的焦点。





【乘坐体验】豪华舒适

领克07 EM-P的内饰设计同样不遗余力,采用NAPPA抗菌真皮包裹的豪华座椅,配合四座同权通风、按摩和加热功能(顶配),确保了驾乘人员的舒适体验。



而哈曼卡顿23扬声器的7.1.4声道3D环绕立体声音响系统,更是将音乐厅的听觉享受带入了驾驶舱,为驾乘者提供了一场听觉盛宴。




Flyme Auto车机系统从08EM-P上的第一次登场,便进入第一梯队,魅族的设计美学确实不容小觑。




首发了Co Pad,是放置于后排观看的12.6英寸可拆卸高清智慧屏,通过Flyme Link技术,可控车,可娱乐,可看护,实现了无界畅联的“智慧大屏全家桶”










【驾驶性能】动力强劲

在动力系统上,领克07 EM-P搭载了1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统,提供了280kW的综合最大功率和615N·m的综合最大扭矩,百公里加速仅需6.5秒。





结合智能算法与大数据,分析导航数据、惯用路线、环境感知、驾驶习惯,在城市通勤、高速远途、三高环境中,实现经济性与动力性兼得。

也就是说,基于“P1+P3+3DHT”与智能能量管理构型,领克EM-P超级增程将性能、驾控、经济性提升至更高维度,为我们提供了去哪儿都好开的动力体验。




【上市政策】诚意满满

上市限时权益很丰富

限时领享礼:完成大定锁单享6000元领享金

选配基金礼:至高享7000元选配基金;选装"高阶智驾辅助包"可免费获得价值7500元五年NOA功能服务

畅享金融礼:至优2年8万0息金融方案或"0"首付低息金融方案

悦享焕新礼:至高享6000元置换/增购补贴

用车无忧礼:享整车固定期限质保方案,首任车主享三电终身质保及价值3990元领克专属充电设施及安装服务




【三种混动技术分析】

①增程:以理想为代表,没有燃油车的直驱档

1. 发动机无法直驱:主要依靠电池供电,发动机仅作为发电机使用,不直接驱动车轮。当需要降档提速的时候,由于没有燃油车的直驱档,只能依靠电池电机

2. 发动机作为充电宝:当电池电量不足时,发动机启动,作为发电机为电池充电,间接驱动电动机。

3. 高经济性:增程式电动车的发动机可以一直在热效率最高的区间内运行,保持高经济性。

4. 高速油耗高:由于增程式混动汽车的发动机只能用于发电,可能在高速行驶时油耗偏高。



②单档DHT:以比亚迪DM-i为代表,保留燃油车的一个档位

1. 电驱动为主:以电驱动为主,发动机主要作用是发电,不直接驱动车辆。

2. 发动机可以直驱:在高效区域,发动机能直接驱动车辆,实现更低油耗。

3. 只有一个直驱档:在需要提速的时候,由于无法降档,只能更多依靠电机。

4. 高效能源利用:在城市低速行驶中表现出色,电动机提供即时动力,能效远高于内燃机。



③三档DHT:以领克EM-P为代表,保留燃油车的三个档位

1. 最多三电机四驱方案:EM-P技术采用P1+P3+P4的三电机四驱方案,提供不同的动力输出和四驱功能。

2. 三挡DHT变速箱:通过三挡DHT变速箱,实现动力和效率的优化平衡,适用于不同的行驶条件。

3. 混动构型,电车感受:EM-P技术旨在提供类似纯电动车的驾驶体验,同时保持混动车型的优势,因为有非常大的电机功率。

4. 高效动力输出:在高速行驶时,第二电机和内燃机协同工作,提供持续且强劲的动力输出。

5. 智能动力管理:通过智能的动力管理,减少不必要的燃油消耗,实现高速行驶中的经济性。



领克,作为一个燃油车时代主打操控与动力的品牌,走向新能源市场依然有着自己的坚持,“增程和单档DHT确实能解决百分之七八十的使用工况,也没问题,但是我们致力于提供适应各种地形和环境的新能源车型,想给用户全面的体验,不只是城市里开开,山里、高原上,我们的车都得给力。”

相比普通增程,EM-P 电混引擎可直驱/并联,亏电状态下动力衰减少、高速能耗低、噪音低。

相比单挡DHT插混系统,EM-P 电混引擎的3挡变速箱,可降挡增大扭矩,在爬坡及高速超车时提供更好的动力,确保安全;高速巡航时,3挡调速使电混引擎转速更低,经济性更好。在高寒、高原地区,领克EM-P可以选择直驱/并联,也可以用电混引擎起机,空调升温快,动力性能也更加优异。




综上,领克07 EM-P以其出色的外观设计、豪华的乘坐体验和强劲的驾驶性能,加之诚意满满的上市政策,确立了其在15-20万级新能源轿车市场中的领先地位。

对于追求高品质生活、注重驾驶体验的消费者来说,领克07 EM-P无疑是一个值得考虑的选择。



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