车型：领克09EMP远航版+升舱包
选车理由：日益高涨的油价让我本就不富裕的家庭雪上加霜，加上试驾过后比较喜欢电车的驾驶感受，个人也比较喜欢露营，电车有放电的功能，所以需要一辆电车，这辆车是增购，原来的油车还是保留，毕竟现在新车降价的厉害，卖的话不划算，加上增购也有补贴，所以就无所谓了，选车目标也很明确，30万左右的混动中大型SUV，试驾了理想L7和问界M7，空间是比领克09宽敞一些，个人认为驾驶质感没有领克09的好，还有动力方面也是领克09更加的强劲一些，领克09是插混，综合考虑下来个人还是决定了买插混的领克09，毕竟开车比坐车的时间多。

费用清单：新能源车型价格构成比较简单，就是裸车+保险，裸车34.78+1万的升舱包，35.78万的车价，优惠4万，31.78+8000多的车险，落地33不到的价格，上牌费和购置税都是免的，赠送了脚垫，全车玻璃贴膜，雨伞，充电桩，5年的NOA辅助驾驶，别的也没有啥了，交车仪式没有，答应的鲜花也没有。

提车过程：提车过程整个还是比较惊心动魄的，因为当天4S附近的车管所系统升级，所以出不了临牌，销售告知无法提车，一下就让我着急了，因为亲朋好友得知我提车，鞭炮都买好了，晚上请客的饭店也订好了，车提不回去多尴尬啊，又驱车半个小时去到另一个区的车管所，时间已经来到了下午的16点，车管所工作人员告知今天肯定来不及打临牌了，因为前面还有很多很多，不死心的我和销售还是继续等待，看着大厅的人员一个一个离开，到最后空空荡荡的大厅只剩下了我和销售两个人，我的心情也是低落到了谷底，这里要特别感谢一下车管所的工作人员，帮我加急打印了临牌，我和销售赶紧驱车返程，回到4S店的时候天已经黑了，将近18点了，这个时候也不搞什么交车仪式了，能把车提走就是万幸了，晚上和亲朋好友放了鞭炮，其乐融融的聚了一餐，就算是完成了提车仪式。

上牌过程：现在非常的方便，销售提前提交资料，手机APP12123上面选号，然后邮寄到家，自己安装一下牌照就行了，如果不想自己动手的可以开到店里让销售安装也是可以的。

新车初体验：
车机篇：领克09最出色的就是底盘和驾驶质感，车机方面只能说够用，最满意的就是有些可能可以免说唤醒词就可以直接发出指令，响应还是很迅速的，地图呢也是双地图，我个人认为这个车机系统没有把8155芯片的功力发挥出来，最不满意的就是车机刚开机的时候速度有点慢了，开机后要延迟个几秒才能点，不然的话是没有反应的，倒车影像偶尔会有一下卡顿，这个希望后期OTA可以升级改善。

智能篇：提车后通过OTA更新了自动泊车功能，狭窄的车位不好下车的话可以手机控制前进和后退，也可以自动泊车，这个功能我仅仅是体验了几次，对于老司机来说倒车入库和侧方停车还是没有难度的，至于NOA辅助驾驶功能的话，个人觉得还是不够智能，毕竟没有激光雷达，还有就是高速驾驶的时候还是握在自己手里安心一点。

座椅感受篇：我的爱车有座椅通风、加热、按摩的功能，按摩的模式选择还挺多，加热功能是第一排和第二排都有的，冬天再也不用担心冰PP了，座椅的包裹性还可以，64向调节还是不错，就是座椅的填充物偏硬一些，长途驾驶的话屁股有点吃不消。

BOSE音响的搭载和全车双隔音玻璃，在车内享受一下音乐带来的快感还是不错的，个人来说还是够用了。

电子挡把手感还可以，就是挂前进挡和倒挡需要推两下，以前的那辆车也是电子挡，但是只要一下推到底就行了，这个需要适应一下，领克09采用的是3挡DHT变速箱，驾驶起来的平顺性还是可以的，非常的舒适，提速也是杠杠滴，跑起来就是四驱，非常的稳。

前排的运动座椅，头枕是加了1万的升舱包，所以可以折叠，也可以升降，安全带是带了预收紧的功能，包括了倒车后车提醒也有收紧的功能，刚开始的时候还不习惯，后面适应就好了。

充电我一般是在小区里用慢充，据说这样对电池好一些，是真是假也不大清楚，反正先这样用着吧，充电建议是充到90%，不要多次亏电，反正不要过充过放就行了，快充的速度还是可以的，基本40分钟左右就可以充满，长途的话服务区吃个饭休息一下，电就补满了。

遮阳帘也是加了升舱包才有的配置，整个车门非常的厚重的感觉，双层玻璃的隔音还是可以的，关起来有厚重感。

矩阵式大灯，可以动态调节，好处是安全，缺点就是贵啊。

开了这么久电耗还是不错，基本在20KW左右，最满意的就是驾驶质感和底盘的调教，也有一些比较遗憾的就是氛围灯的减配，没有最新的08，07的氛围灯高级，脚下的氛围灯颜色不可变，车机系统呢做的不咋的，期待早点上fly me系统，本次分享到这里就结束了，希望各位车友早日提上自己喜欢的车车车。