新领克09EMP集旧款精华与车主反馈优化升级于一身，同时，又下调了销售价格，加之一系列的优惠政策，老车主看了都按耐不住呀。
       它的机械素质在2.0T插混界仍然是无可挑剔的，操控、底盘、动力与通过性一直是我满意的点。

       今天来谈谈它的另一个优点：续航与能耗表现吧。年初到现在，1月充电400度170.8元，2月充电388度165.67元，春节高速1次充电15元，3月天气转暖充电254度108.46元，4月充电182度77.71元；燃油方面春节出游到苏州游玩一圈加油2038.26元，回来没油了加了200元作为日常储备，至4月末也全部用完了，正好方便计算能耗了，4个月里程从18000KM跑到了24728KM，新增4728KM，油电费用合计2775.9元，折合下来0.59元公里。

          看似费用有点高，但这是冬、春季能耗费用，也比较满意了，从充电量就能看出来，1月份和4月份都是正常使用充电，电耗只有不到1月的一半。从充电和加油来比较，充电简直太香太香了，简直和不花钱一样。