作为一名速腾的老车主，昨天看到26款速腾的申报图，今天来和老款做个对比，供大家参考，如有不对，欢迎指正~

从前脸设计看，全新一代速腾采用了更加动感、犀利的设计语言。其扁平化格栅与两侧犀利的矩阵式LED大灯无缝衔接，视觉上更显宽大，下包围的“獠牙”造型和亮黑防护板，瞬间提升运动氛围。相比之下，现款速腾的前脸设计虽也经典，但显得更为保守，缺乏一些新意。大灯和黑色饰条的组合设计虽提升了整体视觉效果，但缺乏全新一代速腾那种强烈的视觉冲击力。

从车尾设计来看，全新一代速腾的尾灯设计更加简洁大方，内部结构更加精致。贯穿式LED尾灯组成为了视觉焦点，内部采用熏黑透明灯罩，点亮后呈现出“红黑撞色”的时尚感。大众LOGO嵌入尾灯中央，与“SAGITAR”英文标识形成呼应。而现款速腾的尾灯虽也耐看，但在设计感和科技感上略显不足，贯穿式尾灯组和重新布局的标识虽提升了尾部层次，但整体设计不如全新一代速腾那么简洁大气。

从车身设计上看，全新一代速腾的车身侧面采用了轿跑式溜背造型，线条流畅丝滑，搭配嵌入式隐藏门把手，不仅让侧面轮廓更完整，还降低了风阻系数。车顶线条向后微翘，形成“平行双环”视觉效果。而现款速腾的侧面线条则相对平和，少了些许激进与活力，虽然也采用了隐藏式门把手，但整体设计不如全新一代速腾那么流畅动感。

全新一代速腾在车身尺寸上也有所提升，长宽高分别为4812/1813/1479毫米，比现款稍微增大了一圈，而轴距依旧保持2731毫米不变。这意味着后排空间不会缩水，但视觉上的“大气”感会更强。

当时看新款速腾，第一眼我还以为是迈腾，这里要给设计师点个赞，整体看起来要比老款设计的更加年轻化一些，我还是挺喜欢这个外观的，大家怎么看？欢迎评论区留言讨论